德尔福公司2005年电子/电气系统的设计与制造领域的新业务定单销售额达数十亿美元，再次肯定了其在该产品线的全球领先地位。

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     去年，德尔福电子/电气分配系统(E/EDS)产品线的新业务定单总计超过52亿美元，各合同的细节条款应客户要求保密。 
     新业务的客户涉及面极为广泛，几乎包括了全球的主要汽车制造商。新业务客户还包括二级客户以及非汽车市场的客户，应用涉及船舶业和商用车，产品覆盖德尔福派克电子/电气系统的整个产品线，包括整车线束系统到先进的电气中心技术， 
      德尔福派克电子/电气分配系统业务线总监Douglas R. Gruber表示，2005年该分部成功突破50亿美元归功于诸多因素，而最关键的还是在于我们的产品拥有显著、长期和深远的市场影响及表现。
     “2005年的业绩表明，客户继续信赖我们在电子/电气系统方面的强大实力。一个多世纪以来，这种能力不断经过磨练，也得到了充分展现。” Gruber表示：“丰富的经验帮助我们抓住一次次机遇，获得了众多成功。而在这种经验的背后，是我们在电子/电气系统的结构设计和网络管理方面提供定制服务方面已占据了数十年的领导地位。”
       Gruber 说：“制造商已经认可我们具有满足其整套电子/电气系统需求的能力，无论是在不同系统的优化和开发方面，还是在提供价值和性能优势的零部件技术方面。因此我们可以一边巩固原有的客户关系，一边开发许多新客户。”
     德尔福派克总裁 James A. Spencer强调指出，德尔福派克的业务范围遍及全球，这对于寻求全面本地化电子/电气系统支持的客户而言，是一个长期优势。Spencer 说道，德尔福的“全球布局、本地操作”的战略非常明显。在这一战略指导下，德尔福派克继续实施跨地区制造及物流流程来提高效率，主要表现为增强对整车制造商某些特定工厂的支持，以及为客户提供第一时间的工程设计支持。
     “全球客户继续对德尔福派克提供的服务给予高度评价，因为我们提供了竞争对手无法比拟的支持，而这优势源于我们同时拥有广泛的本地组装灵活性和地区内的专业工程设计能力， Spencer 说道：“客户对我们能力的信任度不断提高，让我们也深受鼓舞。”
      Gruber强调，凭借着强大且不断延伸的电子/电气分配系统产品线，以及不断增强的车辆复杂性管理能力，德尔福派克能满足汽车系统设计和整体结构开发中不断变化的需求，领先地位日益巩固。因为汽车制造商们越来越青睐那些能够加速不同技术的实施、并最终有助于为他们的客户带来更多价值的全套服务供应商。