日产汽车与NEC将投11亿美元生产锂电池
2008-12-31 11:52:44 来源:国际电子商情
【哔哥哔特导读】日本经济新闻报道称,日本日产汽车(Nissan)和日本电气(NEC)将投资至少11亿美元生产锂电池,预计将于2011年或者以后投产,每年可满足20万辆电动车和混合动力车的需求。
日产汽车、日本电气和NEC Tokin的合资公司将从明年起开始生产锂电池。初期年产能为13000个,电池将首先用于叉车。上述三家公司已表示,将逐步提高产能,2011年将生产65000个,用于日产2010年推出的混合动力车及电动车。
日本经济新闻的报道称,日产汽车和日本电气已决定推进该计划,在2011年或更晚在日本建立新工厂。日本电气一名发言人表示,上述合资公司正在考虑进一步加大投资和扩大产能,但还未决定具体数字。尚未联系到日产汽车发表评论。
报道还称,三家公司的合资公司Automotive Energy Supply Corp(AESC)也在考虑在美国和欧洲建立工厂,试图利用当地政府为环保型汽车生产所提供的低利率贷款。日产在AESC中持股51%,日本电气持股42%,NEC Tokin持股7%。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
5月15日,据悉,日产汽车公司近日表示将与全球最大的航空货运公司联邦快递(FedEx Express)签订协议,在新加坡启动纯电动商用车“e-NV200”投放市场的实证试验项目,这款纯电动汽车将于2014年投放市场。
5月6日,上海车展上,日产汽车首发了全新概念车Friend-ME,令人惊讶的是,这是一款混合动力车型!难道一直坚持走纯电动新能源路线的日产汽车决定转向发展混合动力?
日产宣传已久的Friend-ME终于在上海车展上亮相了,为这款混合动力概念车揭开神秘面纱的是日产汽车公司执行副总裁安迪?帕尔默(Andy Palmer),他的另一个身份是日产零排放事业部负责人,纯电动车聆风就是该部门推出的。
日前,据路透社报道,日本汽车生产商日产汽车公司将为美国市场大约2万辆聆风电动汽车(Leaf)更换问题电池,并且承诺将改善电池系统的保修服务。在即将结束的2012年内,聆风车型的销售情况不佳,同时部分美国消费者对于聆风车型电池问题的投诉也影响到了日产汽车的业绩。
电动车的火热宣传与市场销售上的尴尬局面再次形成了鲜明的对比。在大众、通用、丰田纷纷暂停纯电动轿车开发之后,走在纯电动汽车开发前列的日产汽车也开始转变风向——移情于混合动力。近期,日产汽车新能源车型计划曝光,出乎意料的是日产汽车计划在混合动力车领域加大投入,未来5年内将推出15款新混动车型!这可能预示着纯电动汽车进入了一个低迷期。
电动车的火热宣传与市场销售上的尴尬局面再次形成了鲜明的对比。在大众、通用、丰田纷纷暂停纯电动轿车开发之后,走在纯电动汽车开发前列的日产汽车也开始转变风向——移情于混合动力。近期,日产汽车新能源车型计划曝光,出乎意料的是日产汽车计划在混合动力车领域加大投入,未来5年内将推出15款新混动车型!这可能预示着纯电动汽车进入了一个低迷期。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论