车载锂电池将成电池市场成主流
2011-01-07 09:50:14 来源:网络
【哔哥哔特导读】电池技术成为制约新能源汽车发展的主要因素
新能源汽车已经成为全球汽车工业的发展方向,从技术较为成熟的混合动力汽车到最新潮流的纯电动汽车,再到燃料电池汽车,电池技术无疑成为制约新能源汽车发展的主要因素。 汽车技术研究中心主任顾问张书林认为,纯电动汽车和燃料电池汽车的能耗量和排放量最低,应该是未来的主选方向,与之相关的锂电池和镍氢电池也是未来技术方向。目前中国镍氢电池已经达到了1.4亿瓦时的生产能力,预计2010年底达到3.6亿,而锂电池目前有9亿瓦时的生产能力,到2010年能达到40亿,届时这些电池可以满足15万辆电动车的需要。目前的成本已经降到了3元每瓦。
锂电池适合在电动汽车和插入式混合动力汽车中使用,将比镍氢电池更有发展前景。日本富士经济分析机构认为,镍氢电池的主流地位将可延续至2011年,但是2011年之后锂电池将逐渐侵蚀镍氢电池的市场份额,该机构预估2009年车载用镍氢充电电池的全球市场规模将比上年增长23.7%,达到920亿日元,但2015年车载用镍氢充电电池市场规模将降至550亿日元。
现在,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池,如美国福特、克莱斯勒,日本丰田、三菱、日产,韩国现代等。而国内汽车制造商比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、中兴等车企也纷纷在自己的混合动力和纯电动汽车中搭载动力锂电池。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
工业与物联网应用、电动汽车充电、电吹风机、功率转化等领域,低功耗、高性价比、高效能产品一直是产品创新的前沿方向。最近一周,全球半导体大厂都在这些领域推出了哪些创新产品?
IAR与苏州旗芯微半导体有限公司(以下简称“旗芯微”)联合宣布了一项激动人心的合作——IAR Embedded Workbench for Arm 9.60.2版本现已全面支持旗芯微车规级MCU,为汽车行业提供更高效、更安全、更智能的开发解决方案。
英飞凌科技股份公司推出新型车规级指纹传感器IC CYFP10020A00 和 CYFP10020S00。这两款半导体器件非常适合搭配英飞凌TRAVEO™ T2G系列微控制器使用,并且符合汽车行业AEC-Q100要求。
Vicor发布了三款用于48V电动汽车电源系统的车规级电源模块。这些模块提供业界领先的功率密度,可以满足汽车厂商和一级供应商在2025年的生产需求。
英飞凌科技股份公司宣布推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion,为电动汽车领域的牵引逆变器确立了新的电源模块标准。
随着新能源汽车智能化演变,智能驾驶迈向无人驾驶的进程正在加速,催生出高速连接器的市场需求,以太网连接器将成主要发展方向。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论