摘要：  11日19日，据通讯员郑辉摄影报道，昨日，高明供电局表示首批18个电动汽车充电桩的电线铺设工程已完成，待下月初安装好充电设备后就可投入使用。首批18个充电桩耗资110多万元，主要分布在中心城区和明城镇。

关键字：  电动汽车，充电桩，汽车

11日19日，据通讯员郑辉摄影报道，昨日，高明供电局表示首批18个电动汽车充电桩的电线铺设工程已完成，待下月初安装好充电设备后就可投入使用。首批18个充电桩耗资110多万元，主要分布在中心城区和明城镇。

电动汽车充电桩

其中，中心城区将设置4个点，分别是区政府大院、区发展规划统计局、区行政服务中心、区供电局;明城镇设置2个点，分别在明城镇政府和明城广场内。

“充电桩的线路铺设已完成，只待安装充电设备。”高明供电局介绍，因购买的充电桩设备下月初才到位，首批电动汽车充电桩因此到下月初才能投入使用。

听到这个消息，开摩托车的陆艳霞说，自得知高明区推出电动汽车后，自己就跟家人商量要购买一辆，不用上下班及接送儿子时过日晒雨淋的日。然而，充电难使得自己不敢贸然行动。“家住6楼，买了电动汽车都不知道在哪充电好。”如今，着18个电动汽车充电桩在下月投用，陆燕霞购买电动汽车的欲望因此变得越来越强烈。

作为广东省新能源汽车推广应用综合示范区，高明区今年5月正式向市场投放首批50辆电动汽车，全年计划完成272辆的投放量。即使高明区对购买电动汽车的市民实行补贴，但充电设施的缺乏一定程度上遏制了消费者的购买欲。

夏先生已使用电动车5个多月，他说自己最大的感受就是环保经济。然而，他坦言，因公共充电设备的不完善，电动车不可避免要面临电量限制。昨日，记者采访多位高明市民，他们纷纷表示，要让更多的市民接受电动汽车，配套设施建设必须先行。

按照计划，今年高明拟计划再投放200多辆电动车，争取到2015年底，实现投放不少于1000辆新能源汽车、建成不少于8个充电站、2000个充电桩的目标。事实上，高明区希望通过加快充电桩建设，推广电动车使用。