用新能源动力系统科技方舟迎战世界末日
2012-11-22 14:27:03 来源:大比特电子变压器网 点击:3634
【哔哥哔特导读】古代玛雅人预言,2012年12月21日是世界末日,全球各路科技工程师在神一般的畅想中,自制一艘“2012科技方舟”,用科技来迎战世界末日!那么承载着人类未来希望的科技方舟,拥有怎样另人叹为观止的动力能源系统呢?下面来为大家揭晓答案!
摘要: 古代玛雅人预言,2012年12月21日是世界末日,全球各路科技工程师在神一般的畅想中,自制一艘“2012科技方舟”,用科技来迎战世界末日!那么承载着人类未来希望的科技方舟,拥有怎样另人叹为观止的动力能源系统呢?下面来为大家揭晓答案!
古代玛雅人预言,2012年12月21日是世界末日,全球各路科技工程师在神一般的畅想中,自制一艘“2012科技方舟”,用科技来迎战世界末日!那么承载着人类未来希望的科技方舟,拥有怎样另人叹为观止的动力能源系统呢?下面来为大家揭晓答案!
用新能源动力系统科技方舟迎战世界末日
“2012科技方舟”是一艘能够承载千余人的高科技战舰!方舟利用了一些节能设备达成照明,同时还能够提供人们呼吸的氧气,如LED植物灯;利用自建基站、构建物联网及云计算,让人们在逃生的同时,能够联系卫星,互相通信,同时还能享受飞速上网;甚至可以享受利用激光来加热咖啡的小资生活,而又使用激光武器排除方舟遇到的障碍;良好的中央控制系统,控制空调温度,精准定位导航方向,实现合理调度,把控好方舟各项机能。然而所有的一切设备的运行离不开能源的供给。
欢迎参观末日方舟能源动力系统。我们的方舟能源供给主要是核能、水能、氢能、太阳能和风能。一旦海平面上升,我们将失去大地能源供给,一切只靠自给自足。只有可持续的能源能够使我们维持方舟运行。所以我们方舟没有使用任何化石能源的动力系统。方舟采用了风水互补发电系统、核动力互补发电系统、风光互补发电系统、风能与燃气轮机互补发电系统等混合动力系统。方舟上面的创能装置主要有:甲板(3D太阳能板),窗口(透明太阳能电池),舟身(嵌入式薄膜电池),两侧(风力涡轮发电机,高空风电机组),方舟下部(潮汐能发电机组),方舟内部(液态氢,可控核电站)等等。
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太阳能
作为可持续能源的首选,太阳能光伏发电将被大规模应用在OFweek末日方舟之上。太阳能光伏发电是直接将太阳光转换成电能的一种发电形式。太阳能光伏发电系统主要是由太阳能电池方阵、控制器、蓄电池组、逆变器等设备集合而成。
末日方舟甲板上安置了一款新型3D太阳能板。这种垂向手风琴式的塔状结构比传统平面排列电池的发电量每平方英尺要高出20倍,并且在阴天和晴天的发电量几乎一样。为了保护脆弱的电池板,方舟甲板具有收缩功能。在窗口上安装透明太阳能电池,采用了新型的聚合物制成,能够通过红外线转换电流。在四周运用新型薄膜电池,完全嵌入船身。如此保证全部空间合理利用。
太阳能电池与方舟一体化
使用太阳能板作为平台,白天吸收太阳光后供电
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玻璃太阳能发电器月光也可发电
这个设计利用球透镜,配合特殊制作的几何结构框架让能量效率提高了35%。与传统的太阳能光电池“dual-axis”(双轴式)配对方式相对比,这个发电器能够将充分旋转,防风雨和自然光学追踪融为一体,能够安装在倾斜的地面或曲线墙上,适合各种建筑表面。除了在晴朗天气下,这个全新的太阳能发电器还能集中漫射自然光甚至是月光,以适应末日方舟的需要。
太阳能 WIFI 信号发射器
一款便携太阳能 Wifi 信号发射器。它由可以变成太阳能充电板的可拆卸保护外壳以及信号发射主体组成。有了它,您就可以在能接收到网络信号的地方,通过这个 Wifi 信号路和方舟联系。此外,它还能充当充电电源,给其他电子设备充电。
太空太阳能
把太阳能电池板置于人造卫星之上,然后把收集到的能量传送回方舟上的接收器,最后转换为电能。收集太空中的太阳光意味着太阳能电池板必须在大气层气压下完全吸收太阳能。与地球处于同步轨道的卫星,可以全天侯暴露在阳光下而避开云层覆盖。同时由于卫星的高度,收集到的太阳光可以被快速的被重新传送到最需要的地方。
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风能
假如按玛雅预言所说,2012年12月21日的黑夜降临以后,12月22日的黎明永远不会到来。这几天时间没有阳光我们又该如何呢?狂风的存在,为我们末日方舟的能源永续提供了保障。我们的末日方舟左右设计了2个巨大的风力涡轮发电机(可以自由转动方向)作为主动力。
高空风车
OFweek末日方舟在左右2侧,有2个高空风车装置,航行的时候就会收回,停止的时候就会放出。把风筝与风车发电机的主要组件设计在一起,就像一只真正的风筝一样将它们全部放上高空,这只风筝在巨大的支架上安装有发电机,支架四端还分别固定了四个大型风轮机。风轮机可以像直升机螺旋桨一样旋转,从而带动发电机飞向高空。当风筝达到预计的1万米高空时,可以利用风轮机的电脑辅助控制仪调整风筝迎风倾斜的角度,此时近320千米/小时的强劲气流会吹动风车叶片发电。
高空风车,都利用了高空风能这几乎永无止境、随处可用并潜能巨大的能量来源。同时,风筝发电设备覆盖区域小,却可产生巨大的能量。
漂浮式海上风电场
漂浮式海上风电的基础必须有浮力支撑风电机组的重量,并且在可接受的限度内能够抑制倾斜、摇晃和法向移动。对于风力发电机来说,由强风引起的翻转运动和抗击波浪的冲击是风机设计首要考虑的问题。
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核动力
核动力是利用可控核反应来获取能量,从而得到动力,热量和电能。利用核反应来获取能量的原理是:当裂变材料(例如铀-235)在受人为控制的条件下发生核裂变时,核能就会以热的形式被释放出来,这些热量会被用来驱动蒸汽机。蒸汽机可以直接提供动力,也可以连接发电机来产生电能。世界各国军队中的大部分潜艇及航空母舰都以核能为动力。
利用原子核反应堆中核燃料裂变反应产生的热能转变成动力的整套设备。它包括核反应堆、动力产生系统以及安全保障和控制系统。由于核燃料有强烈的辐射性。因此,核动力装置的安全保障是个极为重要的问题。一般,从设计到运行,各国都有严格的质量保证和控制标准。
可控核反应堆
OFweek方舟反应堆,该反应堆为微型无级可控式冷聚变核反应堆。该技术的峰值功率:3亿焦瓦/秒,可持续输出约15分钟;额定功率:500万焦瓦/秒,可不间断输出约2亿年。使用冷聚变反应堆实现机甲的能源供应,并通过聚变反应中的光子释放提供飞行动力和光子武器的。
方舟反应堆
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氢能
氢能是通过氢气和氧气反应所产生的能量。氢能是氢的化学能,氢在地球上主要以化合态的形式出现,是宇宙中分布最广泛的物质,它构成了宇宙质量的75%,二次能源。工业上生产氢的方式很多,常见的有水电解制氢、煤炭气化制氢、重油及天然气水蒸气催化转化制氢等。方舟中储存了大量液态氢,以备不时之需。
利用氢气和氧气燃烧,组成氢氧发电机组。这种机组是火箭型内燃发动机配以发电机,它不需要复杂的蒸汽锅炉系统,因此结构简单,维修方便,启动迅速,要开即开,欲停即停。
潮汐能
波浪能是海洋能源中,能量最不稳定的能源。它由海洋吸收风能而形成,传递速度取决于风速、风水互动距离,可以用波高、波长和波的周期等特征来描述。
波浪能够产生巨大的破坏力,把数十吨重的巨石抛上20米之高,把万吨轮船甩上海岸。潮夕能与波浪能同属海洋能,潮夕发电不消耗燃料,无污染,不受洪水或枯水影响,成本低廉,用之不竭,是海洋能中最容易开发的能源。
潮汐能是指海水潮涨和潮落形成的水的势能,其利用原理和水力发电相似。潮汐能是以势能形态出现的海洋能,是指海水潮涨和潮落形成的水的势能与动能。它包括潮汐和潮流两种运动方式所包含的能量,潮水在涨落中蕴藏着巨大能量,这种能量是永恒的、无污染的能量。OFweek末日方舟的底部有数百个潮汐能发电电机,作为混合动力体系的一环。
储能系统
一个微网储能系统,将收集来的太阳能和风能等能源存储在智能储能系统中,再通过储能系统平滑电能质量,将电能稳定的供应给需要电能的设备。
由于方舟的各子发电站发电不稳定,因此,为了增强电网的调峰调频能力,需要建立调峰机组。对于风力发电系统来讲,在用电负荷需求较低的时段,机组出力可能随风速的加大急剧升高,正是提高机组出力的最好时机。目前,已开发的风能储能技术主要有抽水储能、压缩空气储能和化学媒介储能等形式,已开始应用的主要是化学媒介储能。
抽水储能主要是利用电力系统负荷低谷时的多余电能,将水从低水位抽至高水位,将吸收的电能以水能形式储存起来,待负荷高峰时,利用高水位所储水量发电,将水能转变为电能。压缩空气储能是利用电力系统低负荷时的多余电能,将空气压缩储存起来,需要时用于发电,以供峰谷负荷需要。化学储能主要是指通过蓄电池、可再生燃料电池和液流电池等媒介储能。新型全自动调节的储能系统还会自己调控节能。
完美的创能装置以及储能系统,为2012科技方舟的电力供给提供了坚强的后盾。
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