天津加大管控力度 建立完善路面治超监控视频平台
2013-03-14 14:32:10 来源:渤海早报 点击:1808
【哔哥哔特导读】3月14日,昨日记者从召开的全市市政公路管理暨治超工作会议上获悉,今年(2013年)天津市继续推进“科技治超”,各区县将建立完善路面治超监控视频平台设施,充分发挥其管控效能,执法部门利用相关数据信息,对多次反复超限超载车辆依法给予严厉处罚。
摘要: 3月14日,昨日记者从召开的全市市政公路管理暨治超工作会议上获悉,今年(2013年)天津市继续推进“科技治超”,各区县将建立完善路面治超监控视频平台设施,充分发挥其管控效能,执法部门利用相关数据信息,对多次反复超限超载车辆依法给予严厉处罚。
3月14日,昨日记者从召开的全市市政公路管理暨治超工作会议上获悉,今年(2013年)天津市继续推进“科技治超”,各区县将建立完善路面治超监控视频平台设施,充分发挥其管控效能,执法部门利用相关数据信息,对多次反复超限超载车辆依法给予严厉处罚。桥梁自动测重报警装置试点应用将逐步推广,通过加大管控力度,有效保护大桥、特大桥运行安全。
据介绍,天津市还将加快治超站建设,今年建成G205国道芦台站和滨玉站并投入使用。与外埠交界的区县要坚决卡住“双超”车辆入市关,超限超载率控制在2%以下。环城四区对重点路段桥梁日常流动巡查监管覆盖率达到100%,超限超载率控制在1%以下。市内六区将有效解决依法处罚和清除违章行为问题,建立与环城四区的联动机制,落实超载货物卸地问题,对重点路段桥梁、快速路日常巡查监管到位率要达到100%。
此外,天津市还将强化源头(末端)治理,完善对涉超企业和驾驶员的管控机制,实现监管责任、限超设施建设、企业责任三落实,监管覆盖率达到100%,限超设施建设安装率达到95%以上,与企业责任书签订率达到100%。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
本文重点探讨了在不同应用场景下,氧化锌压敏电阻(MOV)基本技术指标发生变化的趋势,为智能监控提供可以准确分析的数据。
本文将对纳米级供电与高精度的监控器与无毛刺监控器在便携式及移动式等设备中延长电池寿命与储存时间、实现更多功能应用方案中的有效举措作重点研对。
数字电源是提供监控与配置功能,使用数字算法扩展至全环路控制的数字控制电源产品。可以通过数字控制芯片(DSP、MCU等)实现输出电压、电流、功率等参数的精确控制与调节。数字电源具有高精度、高稳定性、高可靠性、高效率、远程控制、自动化调节等特点。
传统的电力管理模式存在诸多不足,尤其在电力设施的监控和故障预判方面,存在信息获取不及时、数据处理效率低、维护成本高等问题。因此,智能传感器技术在低压配电网络管理中的应用显得尤为关键。
当芯片处于待机模式时,其功耗由其低静态电流 (IQ) 定义,这里静态即指电路在未驱动任何负载时的安静状态。在电池管理系统 (BMS) 监控器、BMS充电器、电压监控器和直流/直流转换器等电池供电型汽车和工业元件中,低IQ延长了待机运行时间。
要让人们认识到汽车网络安全的重要性并不容易。随着汽车向半自动驾驶过渡,汽车主机厂 (OEM) 越来越关注汽车网络安全问题。对汽车网络实施控制的理由很明显,目的是确保除了驾驶员(或在特定和约束条件下替代驾驶员的驾驶系统)之外没有人可以控制车辆。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论