2030年固态电池技术或将成电动车电池领域主流
2013-04-02 13:52:46 来源：大比特商务网 点击：3255
【哔哥哔特导读】4月2日，据由于在锂电池中能源密度(指一定的体积或质量内储存能量的大小)仅为汽油的1/50，而固体电池则相对提高了3—4倍。所以，采用全新研发的固体电池后将使RAV4电动版的续航里程增加至少3倍达500公里以上，其将首次达到普通汽油车型的行驶里程。
摘要： 4月2日，据由于在锂电池中能源密度(指一定的体积或质量内储存能量的大小)仅为汽油的1/50，而固体电池则相对提高了3—4倍。所以，采用全新研发的固体电池后将使RAV4电动版的续航里程增加至少3倍达500公里以上，其将首次达到普通汽油车型的行驶里程。
4月2日，据由于在锂电池中能源密度(指一定的体积或质量内储存能量的大小)仅为汽油的1/50，而固体电池则相对提高了3—4倍。所以，采用全新研发的固体电池后将使RAV4电动版的续航里程增加至少3倍达500公里以上，其将首次达到普通汽油车型的行驶里程。
2030年固态电池技术或将成电动车电池领域主流
全固态电池拥有显而易见的优势，首先锂离子电池中的液体存在不稳定因素，与之相反固态电解质则非常稳定;其次固体电池不但体积小同时电容量大，而且造价也相对低廉。
美国勒克斯研究(Lux Research)公司日前发布报告称，2030年固态电池技术将代替锂离子电池技术，成为电动汽车电池领域的主流。
据plugincars报道，勒克斯公司的报告指出，2020年固态电池技术研发有望取得突破性进展，在成本、能量密度和生产过程等方面进一步赶超锂离子电池技术。2030年，锂离子电池将不再是电动汽车电池主流，但其在某些电子原件领域仍有一席之地。
此外，为有效降低电动汽车成本，众多汽车制造商都投入下一代动力电池技术研究，但勒克斯公司的报告认为，电子消费产品领域的电池研发对下一代动力电池技术的进步作用更大。消费者对体积小、密度大、充电快的电池需求是最大的推力。
声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与我们联系，我们将及时更正、删除，谢谢。
锂离子电池可用于多种产品，包括电子产品、电池供电的工业设备、无线耳机、家用电器和储能系统。创新的锂离子电池制造和回收技术正在迅速商业化，全球需求显著增加。
Littelfuse公司隆重推出突破性超温检测平台TTape™，用于改善锂离子电池系统的管理。 凭借其创新功能和无与伦比的优势，TTape可帮助汽车系统有效控制电池过早老化，同时降低与热失控事故相关的风险。
便携式储能可以被视为“大型户外充电宝”。这类型产品是一种内置高能量密度锂离子电池，可提供稳定交流/直流电压输出的电源系统，带电量通常为 0.2-2kWh，广泛应用于户外旅行、应急备灾等场景。本报告包括便携式储能现状、竞争格局、市场规模，半导体器件在便携式储能中的应用情况等。
户外电源(Portable power station )是一种内置锂离子电池，自身可储备电能且具备交流输出的多功能便携式储能电源。产品重量轻、容量高、功率大，方便携带，可在室内或室外使用。其可依据不同的使用情况选择常规充电或者太阳能充电。
随着技术的不断进步，电动工具逐渐成为人们日常生活和工作中必不可少的一部分。相对于早期的镍镉、镍氢电池及铅酸蓄电池，锂离子电池具有体积小、重量轻、输出功率高、自放电率低等优点，因此，锂离子电池已经广泛应用于电动工具等领域。
中国电子技术标准研究院、江西省工业和信息化厅、江西省宜春市人民政府日前在宜春市召开锂离子电池产业链供应链合作对接活动。工信部电子信息司有关负责同志表示，我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革,不断提升先进产品供给能力,拓展下游应用，行业发展取得了长足进步。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析，请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”，或用手机扫描左方二维码，即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验，并参与活动！
发表评论
订阅号
服务号
视频号
抖音号
哔哥哔特商务网
重视商业和技术性活动在推动行业服务工作方面
的重要作用，并与相关行业组织密切合作关系。
