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牛近明:新能源车补贴政策年内不出就太晚了
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牛近明:新能源车补贴政策年内不出就太晚了

2013-04-03 10:05:57 来源:大比特商务网 点击:3501

【哔哥哔特导读】“今年上半年北京市将有500辆纯电动车的示范推广计划,相关的政策也将尽快出台。”北京市新能源发展促进中心主任牛近明近日透露,2013年北京市新能源汽车消费补贴政策将尽快出台并落地执行,年内再不出台就太晚了。

摘要:  “今年上半年北京市将有500辆纯电动车的示范推广计划,相关的政策也将尽快出台。”北京市新能源发展促进中心主任牛近明近日透露,2013年北京市新能源汽车消费补贴政策将尽快出台并落地执行,年内再不出台就太晚了。

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“今年上半年北京市将有500辆纯电动车的示范推广计划,相关的政策也将尽快出台。”北京市新能源发展促进中心主任牛近明近日透露,2013年北京市新能源汽车消费补贴政策将尽快出台并落地执行,年内再不出台就太晚了。

牛近明

北京市新能源发展促进中心主任牛近明

而另据接近工信部的消息人士称,尽管目前北京市新能源汽车消费补贴政策尚未对外公布,但目前已确定私人购买纯电动汽车将可免摇号获得牌照。

早在今年3月份,北京市新能源发展促进中心副主任陈贵如接受记者采访时就曾表示,去年北京市已经公布了《北京市电动车管理办法》草案,并公开征求了社会建议。根据《办法》,私人购买电动车将不参与摇号,但是仍要按照有关规定实施号牌限行;购买电动车的消费者,可以获得最高12万元的财政补贴,并可望按照补贴后价格计税。

而据牛近明介绍,2013年,北京市将新增新能源汽车5000辆,并新建6000个充电桩,而今年上半年北京市加大对电动车的推广力度,4月2日起,北京市民只要登录“电动北京”官方网站就可报名参加电动车试驾。

值得注意的是,2012年底,上海市就率先出台了关于私人购买和使用新能源汽车的暂行办法:上海对于插电式混合动力乘用车给予3万元/辆的补助,纯电动乘用车的补助为4万元/辆。

上述消息人士还介绍,目前北京市相关部门正在制定鼓励私人购买纯电动车的具体措施,预计目标是三年或30000辆。

此外,北京市相关部门已经在调研把电动车引入租赁市场的可行性。而包括比亚迪、长安汽车和北汽等品牌电动车均有望进入北京的公交、出租车及租赁市场,而相关招标信息最快有望在7月公布。

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