中通客车迎来新能源客车订购小高潮
2013-04-03 14:38:25 来源:国际新能源网 点击:1471
【哔哥哔特导读】在继2012年济南300台新能源客车大单后,中通又迎来了来自内蒙、陕西、山西、河南、山东、河北等6个省的新能源客车数百台订单,目前还有一些市场正在准备投标,另外有不少潜在客户到中通客车参观了解新能源产品情况,中通客车迎来新能源客车订购小高潮。
摘要: 在继2012年济南300台新能源客车大单后,中通又迎来了来自内蒙、陕西、山西、河南、山东、河北等6个省的新能源客车数百台订单,目前还有一些市场正在准备投标,另外有不少潜在客户到中通客车参观了解新能源产品情况,中通客车迎来新能源客车订购小高潮。
在继2012年济南300台新能源客车大单后,中通又迎来了来自内蒙、陕西、山西、河南、山东、河北等6个省的新能源客车数百台订单,目前还有一些市场正在准备投标,另外有不少潜在客户到中通客车参观了解新能源产品情况,中通客车迎来新能源客车订购小高潮。
技术创新
自2004年确立新能源客车研发战略至今,中通新能源产品技术线路经过一次又一次的调整,在不断的摸索中,找到了主要研发方向,掌握了核心技术,拥有了拳头产品。如今,在销往全世界28个城市的订单中同轴并联混合动力占了95%以上的份额。其中,油电混合动力在济南创下佳话,气电混合动力在海南书写传奇,产品的安全、稳定和节能等性能业内领先。
此外,插电式混合动力与纯电动商用车技术开发项目获得2012年度新能源汽车产业技术创新工程支持,能够获得支持,不仅要看已经取得的成绩,还要评估申报企业的技术潜力,而商用车界获得支持的仅3家,再一次说明中通在新能源技术创新方面位居行业前列。
曾经新能源客车被炒得的火热朝天的时候,业内很多家企业都在标榜自己技术如何先进,经过这些年的大浪淘沙,拥有几十项新能源技术专利,拿下了三个“863”项目,获得了国家新能源汽车技术创新工程支持的都是中通。
销售创新
“十城千辆”期间,中通客车紧抓全运机遇,夺得国内第一个新能源客车销售大单,实现新能源客车商业化销售,并创新性的提出了 “6 1”都市圈概念为新能源客车销售创造更多机遇。之后,在海南实现国内第一批气电新能源客车上路,拿下了杭州新能源客车订单,并将产品远销到新加坡和菲律宾。随着国家政策的调整,中通再一次发力短短半年时间,南征北战、东拓西展,中通新能源客车实现在全国27个城市开花结果,占领了重点市场的战略要地,中通新能源市场布局初见,这离不开销售创新。
战略创新
中通发展的每一步,都离不开正确的战略引导,中通新能源客车销售迎来小高潮,市场逐步打开,标志着中通客车转型升级迈出了第一步,春暖花开带给中通人更多自信,我们相信,在转型升级战略的指导下全体中通人凝心聚力一定会迎来新能源销售的欣欣向荣。
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今年3月26日,财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低,在2018年基础上平均退坡幅度约为50%。而此行是否对半导体功率器件产生影响?
但某车企负责人表示,双积分落地,补贴退坡,如果按照网上所传的纯电动客车补贴下降42%,混动电动客车补贴下降50%的话,那么至少会有80%以上的新能源客车企业面临着生死大考,但在清理僵尸企业过程中要避免误伤。
新能源汽车领域使用的常规锂离子电池,充电方式是小电流恒流充电,一般充电时间为5-8小时,甚至更长。基于磷酸铁锂快充技术的快充电池,充电时间短、安全啦字以及寿命长,为新能源客车的便利使用提供新的解决方案。
6月7日,据了解,郑州宇通客车技术研究院常务副院长李高鹏表示,目前多部委已经达成一致,国家对节能与新能源客车补贴政策2013-2015年将延续,补贴总额会增加,但节油标准会提高。其中,最重要的是中央财政补贴“直接”拨付生产企业,减少地方保护的影响。
近日,2013中国新能源客车创新论坛在上海隆重举行。深圳市巴士集团股份有限公司董事长李永生在论坛上发表演讲称,深圳市同全国各大城市一样,面临着新能源客车的购置成本、运营维护成本高等问题,为了解决这些通病,深圳积极进行商业模式创新,促进新能源汽车的推广。
2013中国新能源客车创新论坛今日在上海隆重举行,在论坛上,深圳市巴士集团股份有限公司董事长李永生发表演讲称,深圳市同全国各大城市一样,面临着新能源客车的“三高三底”问题,为了解决这些通病,深圳积极进行商业模式创新,促进新能源汽车的推广。
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