德国为邮递员配备零排放电动车 试点已启动
2013-04-08 11:36:25 来源：互联网 点击：1366
【哔哥哔特导读】据德国媒体报道，德国邮政公司计划为送信和包裹的邮递员们配备零排放的电动汽车，以降低废气排放。目前，这个计划已经见过从德国波恩开始试点，150辆车开始工作。
摘要： 据德国媒体报道，德国邮政公司计划为送信和包裹的邮递员们配备零排放的电动汽车，以降低废气排放。目前，这个计划已经见过从德国波恩开始试点，150辆车开始工作。
据德国媒体报道，德国邮政公司计划为送信和包裹的邮递员们配备零排放的电动汽车，以降低废气排放。目前，这个计划已经见过从德国波恩开始试点，150辆车开始工作。
拥有约8万辆车的德国邮政是德国最大的公司车队之一，现在该公司计划使用电动汽车送信和包裹，以实现废气零排放。在该公司的总部波恩，该公司已经采购150辆车，以试点“绿色出行”计划。该公司计划到2020年时，全公司的汽车尾气排放比2007年降低30%。维为了实现这个目标，该公司打算加强对公司车辆的控制，使用更节能高效的发动机以及采用新型替代型能源。
不过，从德国邮政实行的计划来看，已经超出了原来的预想。在过去的数月中，德国邮政与多家汽车生产商和销售商接触，寻找合适的车型下单。目前，该公司与丰田达成了一项供应6000辆车的协议。不过现在丰田仅提供混合动力型车，模仿雷诺Twizzy的iRoad电动车，刚在日内瓦车展上展出，尚未进行生产。
其它公司与德国邮政的合作，也没有落后。位于德国亚琛的Streetcooter公司为德国邮政将在6月份为提供50辆预产电动车：车身长4.6米，最大功率45千瓦，最高速度85千米每小时，而一次续航力则达到120公里。由于邮政工作的特殊性，车辆必须非常结实可靠：平均一辆车一天得启动超过200次，每年至少工作320天。
本文为哔哥哔特资讯原创文章，未经允许和授权，不得转载，否则将严格追究法律责任；
本周，英飞凌、意法半导体、Vishay、圣邦微电子等半导体大厂推出新品，涵盖工业、电动汽车、发电和储能等应用领域。
据TrendForce集邦咨询分析，截至2023年，全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%，而在电动汽车领域，这一比率更是高达94%；预计2024年，这两项数据将分别上升至75%与96%。
BMS电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。
为满足电动汽车日益增长的高压平台快充需求，永贵电器、JAE连接器新推出了充电枪产品，进一步加速汽车工业的电动化、智能化转型。
面对核心市场的下滑，意法半导体在电动汽车、AI数据中心和物联网等领域积极布局。短期阵痛之下，意法半导体如何为长期增长铺路？
在当前我国低碳环保的背景下，新能源汽车符合我国当下对环境保护的基本需求，电动汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。研发便捷、快速、低成本的电动汽车用车载电源的技术的发展尤为重要。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析，请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”，或用手机扫描左方二维码，即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验，并参与活动！
发表评论
订阅号
服务号
视频号
抖音号
哔哥哔特商务网
重视商业和技术性活动在推动行业服务工作方面
的重要作用，并与相关行业组织密切合作关系。
