摘要：  自3月底，合肥市对新增出租车经营权进行招标，投标单位必须具有独立法人资格，拥有三年以上从事出租车经营和管理经验;具有与经营规模相适应的办公场所和固定停车场地，且现有的营运车辆均实行企业化运营，有中标后在规定时间内实施车辆运营、人员培训的保障能力及服务纯电动出租汽车正常运营所需的技术设备条件。最终，合肥和瑞出租车有限公司获得经营权，期限为8年。

关键字：  出租车，纯电动出租车，充电桩

自3月底，合肥市对新增出租车经营权进行招标，投标单位必须具有独立法人资格，拥有三年以上从事出租车经营和管理经验;具有与经营规模相适应的办公场所和固定停车场地，且现有的营运车辆均实行企业化运营，有中标后在规定时间内实施车辆运营、人员培训的保障能力及服务纯电动出租汽车正常运营所需的技术设备条件。最终，合肥和瑞出租车有限公司获得经营权，期限为8年。

合肥新增出租车月底将上路 包括30台纯电动车

另据合肥市交通部门透露，合肥今年新增出租车首批车辆将于月底上路，包括30台纯电动车和500台天然气车。根据此前的听证方案，合肥市将新增1000台出租车，从本月开始分批次逐步投放市场。

据和瑞出租车公司相关工作人员介绍，此次投放的纯电动出租车将使用江汽纯电动三代车，但在外观上将做比较大的调整。初步方案是采用淡蓝色为主色调，搭配白色波浪形条纹。在车辆引擎处会有“I EV”的标识，以显示该车辆的“身份”。

现阶段，和瑞出租车公司正在招聘新出租车驾驶员，首批为30名纯电动出租车和500名双班天然气出租车承包驾驶员。 和瑞出租车公司相关工作人员表示，选择承包纯电动汽车的驾驶员，在正式上岗之前还要接受相关培训。

此外，据了解，纯电动出租车正式运营之前也将安装合肥市运管处规定的出租车专用顶灯和计价器，收费标准跟普通出租车一样。营运时间为7:00—21:00

据和瑞出租车公司相关工作人员介绍，在纯电动出租车正式“上岗”之前，公司已经有3台纯电动车在合肥模拟运行了近3个月，车辆性能稳定。充电一次，大概能行驶百公里左右。电池电量不足时充电，如果选择快充模式，大概2.5个小时即可充满。

和瑞出租车公司相关工作人员介绍，首批投放的车辆充电地点在和瑞公司内部，专用充电桩已经建成。目前已经建成的6个充电桩还不够用，“按照规定，30台车应该有近40个充电桩。”

上述工作人员介绍，纯电动出租车的推广速度在一定程度上取决于充电桩的建设进度，“车辆供应没问题，就看充电桩建设情况怎么样。”

和瑞出租车公司相关工作人员还表示，现阶段还未确定纯电动出租车充电时的电价。不过，该负责人表示，希望政府能给予一定程度的优惠，鼓励驾驶员选择纯电动汽车。