巴斯夫全面涉足车载电池业务 欲打开市场局面
2013-04-12 11:55:00 来源:21IC 点击:1597
【哔哥哔特导读】据悉,在EV业务低迷的情况下,德国企业巴斯夫(BASF)全面涉足了车载电池业务(表A-1),欲打开市场局面。巴斯夫公司主要致力于锂离子充电电池的电解液和正极材料领域。
摘要: 据悉,在EV业务低迷的情况下,德国企业巴斯夫(BASF)全面涉足了车载电池业务(表A-1),欲打开市场局面。巴斯夫公司主要致力于锂离子充电电池的电解液和正极材料领域。
据悉,在EV业务低迷的情况下,德国企业巴斯夫(BASF)全面涉足了车载电池业务(表A-1),欲打开市场局面。巴斯夫公司主要致力于锂离子充电电池的电解液和正极材料领域。
巴斯夫搅动车载电池市场
电解液方面,公司在2012年2月收购了从事化学品等业务的德国Merck公司的电解液业务,4月收购了美国电解液厂商诺莱特科技(Novolyte Technologies)。同年6月从三菱化学获得了电解液添加剂——碳酸亚乙烯酯(VC)的制造授权。
正极材料方面,2012年3月巴斯夫从瑞士专利管理公司LiFePO4+C Licensing获得了磷酸铁锂(LFP)和磷酸锰锂(LMP)相关授权。同年第四季度开始在美国生产三元系材料。此外,2012年1月为从事后锂离子充电电池——锂硫(Li-S)电池业务的美国Sion Power注资5000万美元。
电池是未来电动汽车中的关键技术之一。未来五年内,巴斯夫将投资数亿欧元用于电池材料的研究、开发与生产。除负极/隔离膜等锂电池材料外,巴斯夫还积极探索锂硫电池、锂空气电池等未来电池技术,提高电动汽车的经济性、环保性和可持续性。
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据悉,在EV业务低迷的情况下,德国企业巴斯夫(BASF)全面涉足了车载电池业务(表A-1),欲打开市场局面。巴斯夫公司主要致力于锂离子充电电池的电解液和正极材料领域。
巴斯夫和总部位于德国Nufringen的塑料加工商恩欣格与Goldbeck Solar公司携手开发了一种用于平屋顶太阳能组件安装的模块化系统,其中的承重部件首次采用了巴斯夫工程塑料制造。
近日,海信携手全球领先的化工企业巴斯夫(BASF)发布了双方联合开发的低密度发泡技术。通过应用上述低密度发泡技术,可使冰箱单台降低3-5%的能耗,与此同时可节省约8%的发泡原材料消耗。日前此项技术正在海信旗下冰箱、冷柜产品上全面推广应用。
日前,巴斯夫为其位于美国俄亥俄州的新工厂举行了落成仪式,该工厂将生产电池正极材料,主要用于生产混动车及电动车所装配的锂离子电池。可以说,在进一步推进新能源的发展。
巴斯夫和总部位于德国Nufringen的塑料加工商恩欣格与Goldbeck Solar公司携手开发了一种用于平屋顶太阳能组件安装的模块化系统,其中的承重部件首次采用了巴斯夫工程塑料制造。
近日,海信携手全球领先的化工企业巴斯夫(BASF)发布了双方联合开发的低密度发泡技术。通过应用上述低密度发泡技术,可使冰箱单台降低3-5%的能耗,与此同时可节省约8%的发泡原材料消耗。日前此项技术正在海信旗下冰箱、冷柜产品上全面推广应用。
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