奥迪纯电动车R8 e-tron量产无望 样车仅用于内部研发
2013-05-29 21:52:43 来源：大比特商务网 点击：1687
【哔哥哔特导读】5月29日，近日奥迪汽车公司表示，纯电动车R8 e-tron将不会对外销售，已下线的10辆样车仅用于内部研发。
摘要： 5月29日，近日奥迪汽车公司表示，纯电动车R8 e-tron将不会对外销售，已下线的10辆样车仅用于内部研发。
5月29日，近日奥迪汽车公司表示，纯电动车R8 e-tron将不会对外销售，已下线的10辆样车仅用于内部研发。
奥迪纯电动车R8 e-tron量产无望 样车仅用于内部研发
据Green Car Reports报道，奥迪放弃销售R8 e-tron的原因之一是其电池技术研发进程缓慢，还有分析人士认为，这款车无法量产的根源在于电池成本超过了奥迪的预期。但奥迪方面表示，开发R8 e-tron为其推出电气化产品提供了重要经验。
奥迪所说的“电气化产品”包括插电式混合动力车A3 e-tron和A6、A8混动版等，但R8 e-tron是奥迪旗下最高端的电动产品。这款号称史上最快的电动车最高时速约为200公里，百公里加速时间为4.2秒，续航里程可达216公里。
据悉，奥迪原定于今年前半年量产R8 e-tron，但不久之后传出该车的投产计划将无限期推迟的消息。目前，已经有10辆奥迪辆R8 e-tron下线，但这些车都只用于奥迪内部的研发和测试。
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AI:TRAIL 的无人机照明会在光源不足时自动启用，每次至少会有两台无人机出动。如果需要手动照明，则可以透过智能型手机控制。
不知从何时起，车灯成为不少新车上市的宣传重点，例如近期上市的几款豪华品牌新车，都在车灯下做足了文章，科技含量都是满满的——全新BMW7系的智能激光大灯、全新奔驰E级长轴距轿车的几何多光束LED大灯、全新奥迪A4L的LED矩阵式大灯……就让我们来看看这些车灯究竟有多强大。
2015年是无线充电崛起之年，当手机、电脑、智能手表等数码产品进入无线充电时代的时候，汽车业也即将迎来无线充电的时代。目前在国际上奥迪、宝马、沃尔沃、奔驰、丰田等车厂和高通、中兴、西门子等通信公司也已开始研究电动汽车无线充电技术，无线充电俨然成为新能源汽车企业兵家必争之地。
当前，在汽车照明与信号灯具方面，如转向灯、牌照灯、刹车灯等方面确实有较多车型已经应用了LED灯具，但在前照灯领域的应用至今依然鲜有，仅奥迪A8L等极少数车型采用。
奥迪开发的无线充电系统的最大特点是供电线圈为可升降形式，通过使供电线圈靠近受电线圈，实现了超过90%的电力传输效率。奥迪负责无线供电系统开发的Stephen Drindl表示，该无线充电系统系统足以对应底盘较高的SUV (专区)。
比亚迪建造世界级电池工厂，无非是为了给自家新能源汽车铺路，德国总理默克尔亲自来中国，并最终成功推动中德电动汽车充电项目的正式启动。这意味着未来比亚迪等中国电动车品牌，将与宝马、奥迪等德国汽车品牌使用相同的充电设施。
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