电动车将成上海市政府公务用车的新成员
2013-06-18 21:07:32 来源:大比特商务网 点击:1769
【哔哥哔特导读】6月18日,据相关报道,电动车将成为上海市政府公务用车的新成员,在市政府露天停车场一角,并排停放着8辆$上汽E50电动车,白色车身前均挂着DZ开头的上海$新能源汽车专用牌照。另有2辆E50则停放在人民大厦前的停车场内,E50为两门微型车,在停车场里显得有些特别。停车场管理人员告诉记者,这些电动车上周已运来。
摘要: 6月18日,据相关报道,电动车将成为上海市政府公务用车的新成员,在市政府露天停车场一角,并排停放着8辆上汽E50电动车,白色车身前均挂着DZ开头的上海新能源汽车专用牌照。另有2辆E50则停放在人民大厦前的停车场内,E50为两门微型车,在停车场里显得有些特别。停车场管理人员告诉记者,这些电动车上周已运来。
6月18日,据相关报道,电动车将成为上海市政府公务用车的新成员,在市政府露天停车场一角,并排停放着8辆上汽E50电动车,白色车身前均挂着DZ开头的上海新能源汽车专用牌照。另有2辆E50则停放在人民大厦前的停车场内,E50为两门微型车,在停车场里显得有些特别。停车场管理人员告诉记者,这些电动车上周已运来。
电动车将成上海市政府公务用车的新成员
记者在市政府北侧停车场的地下二层看到,6座设置在车位处的电动车充电桩已安装到位。据了解,在市委、市政协办公地点的固定车位处另安装有5座充电桩。五月底,这11座充电设施即完成了装配。
记者从相关渠道了解到,此次市政府总共采购了10辆E50电动车,该车型的市场售价为23.49万元,由于并非私人用户,目前这批车每辆只享受5.4万元的新能源汽车国家补贴和免费新能源汽车牌照的扶持政策,车价约18万元左右。
对于此次上海市政府采购电动车作为公务用车,资深汽车分析师张志勇表示,新能源车的推广应该采用先政府、后企业、再私人的次序推广,政府公务用车进入电动车市场是中国电动车市场启动的较好模式,这样才能较快形成规模效应,解决目前充电设施不足,难以和电动车相配套的尴尬书面。
“在此次试点的基础上,应考虑逐步扩大采购使用规模,并向国有企业推广,而在政府、企业的垂范以及充电桩网络布局完善的情况下,能最终带动私人电动车市场的快速发展。”张志勇表示。
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6月18日,据相关报道,电动车将成为上海市政府公务用车的新成员,在市政府露天停车场一角,并排停放着8辆$上汽E50电动车,白色车身前均挂着DZ开头的上海$新能源汽车专用牌照。另有2辆E50则停放在人民大厦前的停车场内,E50为两门微型车,在停车场里显得有些特别。停车场管理人员告诉记者,这些电动车上周已运来。
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