宝马6月底在深圳举行试路交车仪式
2013-06-19 11:39:24 来源：大比特商务网 点击：1365
【哔哥哔特导读】相对于两年前宝马开展的MINI E中国项目，如今BMW ActiveE纯电动汽车项目以更新的目标和全新的项目设计，重新迈向中国市场。面对庞大的中国电动汽车消费市场，宝马非常注重中国交通的发展和商业化模式的推进工作。
摘要： 相对于两年前宝马开展的MINI E中国项目，如今BMW ActiveE纯电动汽车项目以更新的目标和全新的项目设计，重新迈向中国市场。面对庞大的中国电动汽车消费市场，宝马非常注重中国交通的发展和商业化模式的推进工作。
相对于两年前宝马开展的MINI E中国项目，如今BMW ActiveE纯电动汽车项目以更新的目标和全新的项目设计，重新迈向中国市场。面对庞大的中国电动汽车消费市场，宝马非常注重中国交通的发展和商业化模式的推进工作。
宝马6月底在深圳举行试路交车仪式
BMW ActiveE已陆续在全球开展面向机构和私人用户的长期使用项目。中国的项目开展选择了北京和深圳这个两个具有气候代表性的城市，共招募35位私人用户，包括北京20位，深圳15位。ActiveE的私人用户可拥有长达12个月的使用机会，项目采用租赁形式，每月租金4200元。
据悉，6月底，宝马将会在深圳举行深圳试路的用户交车仪式。
ActiveE是第一款宝马品牌的纯电动汽车，实用性、功能性更符合城市用户的需求，同时具有BMW特有的高性能和驾驶乐趣。BMW ActiveE项目参与者更加接近未来电动汽车的真实消费者。他们通过租赁方式来驾驶电动汽车，更加真实的反应电动汽车在长期使用中对车的性能的反馈。
另外，宝马相关负责人介绍，BMW i3已经有明确的上市时间表，预计明年在中国上市。
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汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法，试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。
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新能源产业的崛起，对汽车行业的冲击还是不小的。未来新能源汽车的整车线束对于功能实现的要求会越来越高，性能集成，轻量化，纯电动汽车的广泛应用更会大幅度的减少电线的使用用量。那么传统线束厂商该如何应对行业的变化呢？
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