摘要：  在瑞典，沃尔沃集团、瑞典电力公司 Alstom、瑞典能源局正在共同合作测试利用公路给电动汽车充电，通过将两个电源线铺设在公路上，电动车经过时便可获得电力供应。

关键字：  沃尔沃，电动汽车，电源线，集电器

在设备智能化的今天，电力能源是首要选择，但伴随的问题是续航会受到影响。手机和电动汽车行业都在绞尽脑汁解决这个问题，有创业公司利用手机面板吸收太阳能来增加续航，而对于电动汽车来说，除了在充电站插上充电线外，还有什么选择?沃尔沃的答案是利用道路进行无线充电。

在瑞典，沃尔沃集团、瑞典电力公司 Alstom、瑞典能源局正在共同合作测试利用公路给电动汽车充电，通过将两个电源线铺设在公路上，电动车经过时便可获得电力供应。这项技术的核心在于汽车得搭载集电器，集电器与公路上的电缆连接，利用直流电充电。汽车不必走在电缆的中央，但必须时速大于 60 公里。

沃尔沃已经在瑞典的 Hällered 测试中心建立了一条 1/4 英里长的轨道，用一辆卡车进行测试。未来，当电动汽车需要充电时，必须安装无线发射器让道路感知，然后经过加密信号激活充电功能。由于对速度有要求，沃尔沃的这一充电系统适合在高速路上实行，如果未来成真，人们出远门的时候就不用担心电力问题。利用公路地表进行无线充电很可能是未来的发展方向，相比地面上的设施，它的好处是不需要占用地面空间，可减少建设、维护成本。汽车不需要停下来进行充电，可持续驾驶。