摘要：  知情人士透露，备受关注的中国移动TD-LTE(4G)设备招标于15日上午开揭商务标，令人大跌眼镜的是，此次招标又冲出一匹“黑马”，从未在中国展现过低价的诺西此次竟然报价最低，令原本信心十足的华为、中兴通讯也大跌眼镜。

关键字：  中国移动，4G，基站

7月16日消息，知情人士透露，备受关注的中国移动TD-LTE(4G)设备招标于15日上午开揭商务标，令人大跌眼镜的是，此次招标又冲出一匹“黑马”，从未在中国展现过低价的诺西此次竟然报价最低，令原本信心十足的华为、中兴通讯也大跌眼镜，也将整个中国移动4G设备招标也搅和得不知下一步如何上演。

诺西首次以低价竞标

此次招标涉及到约20.7万个TD-LTE基站设备，也是从3G时代开始中国移动最大规模的一次招标工作，且对未来的TD-LTE市场份额有重要影响，因此，各厂商非常重视。

此前今年5月，中国移动酝酿向各家设备厂商发放标书，但由于设备商频段之争，标书实际上6月发放。但是，时不我待，6月下旬，中国移动为赶进度同时发放了技术标和商务标。

按照规则，招标分技术标和商务标，技术标比拼已经结束，结果不详;商务标则于7月15日结束。

据悉，报价最低的是诺西，单载扇报价仅为3.35万元;华为和中兴报价单载扇均为3.5万元左右;上海贝尔和大唐报价则大约为单载扇4万元左右;普天的价格也都在4万元以上，爱立信报价则最高。

也就是说，在TD领域一直交替保持最低价的华为和中兴通讯此次价格比诺西高，这将为这两家中国设备巨头是否获得最大份额产生影响。

考验中国移动的智慧

这实际上也是给中国移动出了巨大难题。商务标占据了招标评分的很大比重，诺西报价最低，按理应获较大份额。但是，多年以来中国运营商的设备招标均向国内设备商倾斜，华为和中兴通讯占大头，外国电信设备商不可能占主导;且诺西的股权屡变，容易令人想起摩托罗拉，其事先并不被人看好。

并且，在中国移动的3G基站中，国内设备商占据了80%以上份额，在4G基站中若换成国外设备商，这种交割转换比较复杂。

但是，在中国移动TD-LTE一二期13个城市TD-LTE试验网招标中，国产阵营份额高达70%。这也引发了国际厂商的强烈不满，他们并不服气。诺西此次低价竞标，很可能就是对国内设备商以其之道还治其人，故意抢份额。

因此，在这种报价下，中国移动如何在不违法招标规则的情况搞中洋设备商之间的平衡。这将不是件容易的事情。