广告
广告
TI新一代LED驱动器可以实现业内最高额定电压
您的位置 资讯中心 > 行业资讯 > 正文

TI新一代LED驱动器可以实现业内最高额定电压

2013-08-07 10:27:38 来源:电源网 点击:1205

【哔哥哔特导读】德州仪器(TI)宣布推出符合AEC-Q100标准的新一代汽车LED驱动器,其丰富的特性支持业界最高额定电压、热关断保护以及优化的电磁兼容(EMC)性能。

摘要:  德州仪器(TI)宣布推出符合AEC-Q100标准的新一代汽车LED驱动器,其丰富的特性支持业界最高额定电压、热关断保护以及优化的电磁兼容(EMC)性能。

德州仪器(TI)宣布推出符合AEC-Q100标准的新一代汽车LED驱动器,其丰富的特性支持业界最高额定电压、热关断保护以及优化的电磁兼容(EMC)性能。在恶劣的汽车环境中,电子设备必须承受高温、高电压瞬态以及电磁干扰。承受这种恶劣条件并降低电磁辐射,对这些设备来说非常重要。

该TLC6C598-Q1与TLC6C5912-Q1是单片式中等电压低电流8位/12位移位寄存器,适用于LED等需要相对适度负载功率的系统。TLC6C598-Q1与TLC6C5912-Q1针对汽车仪表盘应用精心设计,可充分满足驾驶动作分析仪警告灯、仪表板以及LED照明与控制等应用需求。

TLC6C598-Q1与TLC6C5912-Q1的主要特性与优势:

最高额定电压:TLC6C598-Q1与TLC6C5912-Q1可在所有输出上实现高达40V的最高额定电压。有助于TLC6C598-Q1为多达8串LED供电,TLC6C5912-Q1为多达12串LED供电,这些LED串直接与汽车电池相连;

热关断保护:TLC6C598-Q1与TLC6C5912-Q1提供针对功率消耗的自我保护功能,其可在器件需要低温和高温时提供更出色的长期可靠性;

优化的EMC性能:TLC6C598-Q1与TLC6C5912-Q1控制和优化了输出的上升与下降时间,可减少电磁辐射。

工具与支持

目前提供适用于TLC6C598-Q1的仿真模型,与适用于TLC6C5912-Q1的仿真模型。此外,同步提供的还有参考设计、原理图列表以及应用手册。

供货情况与封装

采用SOIC-D与TSSOP-PW16引脚两种封装的TLC6C598-Q1现已开始供货。同步提供的还有采用SOIC与TSSOP20引脚两种封装的TLC6C5912-Q1。

德州仪器推动汽车创新发展

TI业界一流的半导体产品可帮助制造商与系统供应商为汽车市场带来具有世界顶级性能的产品。我们广泛的汽车产品系列包括模拟电源管理、接口与信号链解决方案,以及DLP显示屏、ADAS与信息娱乐处理器、HerculesTMS570安全微控制器与无线连接解决方案等。TI提供各种SafeTI器件,旨在帮助OEM厂商达到ISO26262标准要求,帮助推出符合AEC-Q100与TS16949标准的特定部件,所有这些器件均配套提供优异的产品文档。

IT界高水准的半导体产品已经达到世界级水平并且可以被制造商和系统提供商应用到汽车市场。

 

本文由大比特收集整理(www.big-bit.com)

本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;

阅读延展
LED驱动器 LED照明 EMC TI 半导体
  • 纳米晶磁芯技术如何破EMC困境?

    纳米晶磁芯技术如何破EMC困境?

    在电子设备高频化、小型化趋势日益显著的今天,传统铁氧体材料在应对电磁干扰问题上显得力不从心。纳米晶磁芯新技术能否成为解决电磁干扰难题的新解药?

  • 磁集成落地的关键 从解决EMC开始

    磁集成落地的关键 从解决EMC开始

    随着磁集成技术逐渐普及应用,让原来不那么受重视的EMC得到越来越多企业的关注,磁性元件企业是否有对应的办法?

  • 新型纳米晶磁性材料在新能源汽车800V平台下 EMC系统优化中的特性提升

    新型纳米晶磁性材料在新能源汽车800V平台下 EMC系统优化中的特性提升

    800V车型的普及,电磁兼容(EMC)技术方面的挑战也日益突显。在此情况下,磁性材料是否也将有新的选择?

  • 软磁材料在汽车元器件中的应用

    软磁材料在汽车元器件中的应用

    本文综述了非晶纳米晶合金、磁粉芯的性能特点,并描述了其在新能源汽车上的典型应用,通过这些软磁材料的应用满足了汽车在EMI(EMC)、智能化、小型化方面的要求。同时也列举了其他应用,拓宽了软磁材料的应用视眼。

  • 设计低静态电流 (Iq) 汽车电池反向保护系统的 3 种方法

    设计低静态电流 (Iq) 汽车电池反向保护系统的 3 种方法

    由于所有车辆都使用有限的电池供电,因此必须找到一种方法,一方面能增加更多功能(尤其是在设计汽车前端电源系统时),同时又不会显著增加耗电量。是否需要符合严格的电磁兼容性 (EMC) 标准(例如,国际标准化组织的 ISO7637 和德国汽车制造商制定的LV 124标准),直接影响前端电池反向保护系统的整体设计。

  • 基于设备电磁兼容试验中EMC故障诊断处理特征及其应用

    基于设备电磁兼容试验中EMC故障诊断处理特征及其应用

    本文将从设备电磁兼容试验中EMC故障诊断处理与整改入手对基本特征作研讨,以达到电磁兼容(EMC)工程师或者产品设计人员从满足各种各样的电磁兼容抗扰度和电磁兼容发射标准的应用。与此同时,以汽车空调鼓风机EMC问题的诊断及整改为例,对其应用作解析。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
粤B2-20030274号   Copyright Big-Bit © 2019-2029 All Right Reserved 大比特资讯 版权所有     未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任