电动汽车只有直流电源，目前通用的驱动电机使用的却是三相交流电，中间需要用一个变频电路将动力电池的高压直流电转成三相交流电向同步电机供电，以适应车辆驱动的不同需求。
其中变频电路是由车辆驱动系统的ECU来控制的，目前通过对6个IGBT场效应管的门控驱动电路来控制三相交流电的频率及次序来改变驱动电机的转速和转向，所以变频电路的门控电路是变频电路的核心。
电动汽车的电驱动系统发挥了燃油汽车中发动机﹑ECU电控单元、变速箱的作用，对电动汽车整车使用性能的动力性、经济性、舒适性、安全性等核心指标具有较大影响。
本文将介绍一款高性价比的高绝缘IGBT驱动供电变压器，目前常用的设计是每个IGBT驱动单元使用一个单独的供电变压器，每个电驱系统需6个高绝缘变压器。随着电动汽车电驱系统技术日益成熟和持续发展，宝马等知名汽车厂商已开始研究应用12个IGBT驱动系统产生六相电来驱动电机，这将大大提升驱动系统的动力、稳定性、舒适性等。
