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浅析磁芯气隙和多段气隙的运用

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  • 更新日期:2024-02-02 10:36
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详细介绍
当前电感变压器采用多段气隙分段设计已屡见不鲜,尤其在大功率电源&新能源技术得到广泛运用。本文结合理论,与现阶段普遍采用多段气隙的运用与影响,进行简要分析和探讨关于气隙的一点小心得。

最近几年,磁芯元器件在国内外取得高速发展,在某种程度上讲这完全受益于磁芯材料技术发展取得的技术更新和突破,而电感和高频变压器更是电源和功率变换器的关键磁芯器件,对变换器的效率、功率密度以及各项性能都起到关键性的作用。而在电子行业如此竞争激烈的大环境下,不仅要求产品质量过硬,稳定性强, 环保安全,越来越小的体积也成了消费者最为青睐的选项之一。如此一来,对电源中最重要磁芯元器件的电感和变压器来说,小体积,大功率,低温升等性能提出了更高要求。

电感和变压器中最重要的材料就是提供磁场的核心元件~磁芯材料,而磁芯的特性大家都会首先想到饱和磁感强度Bs和初始磁导率u。变压器的功率大小由工作频率,磁芯的截面积,磁路长度,磁感应强度等参数决定,而在尺寸受限的情况下,为了节省成本和空间,能将功率做的更大一些,常用的方法就是给磁芯开气隙。磁芯开气隙是为了防止产品在工作中产生磁饱和! 气隙一般是指在铁芯接合处(通常说的磁芯中柱)经打磨而留的缝隙! 气隙的作用是减小磁导率,使线圈特性较少地依赖于磁芯材料的起始磁导率。

多段气隙图

 

 

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