“引进一个跨国公司、吸引一片配套厂商，带动整个产业发展”，开发区的产业结构通过这样一种产业链已经形成灯塔效应。目前，汽车、电子信息两大产业已形成庞大规模，并产生强势互动。 据悉，丰田汽车落户开发区仅三年时间，开发区已经吸引丰田汽车配套企业超过４０家。在日前国家权威部门评选出的“中国汽车电子十大品牌企业”中，开发区拥有其半壁江山，一个以丰田汽车为龙头的汽车产业链已经在开发区蓄势待发。另一个支柱产业是以摩托罗拉、三星、三洋等跨国公司为龙头形成的电子信息产业群体，这个群体包含中心工厂和围绕着中心工厂的配套企业，诸如上下游配套厂商、零部件供应厂商、包装厂商、物流厂商以及其它服务厂商等。权威统计资料显示，目前，为摩托罗拉、三星配套的本地企业分别超过１５０家和１００家。 为了推动电子信息与汽车两大产业联动，形成更大的产业聚集优势，开发区积极推动汽车电子产业发展。据悉，摩托罗拉首家汽车电子工厂已经在开发区建立，将于２００５年投产，届时将生产手提车载电话、导航系统、互联网接入及自动报警系统，预计年销售收入将达到１０亿美元。此外，日本丰田汽车的汽车电子配套企业也将陆续进入天津，形成更强大的产业发展后劲，为开发区创造国际一流的汽车电子产业基地奠定坚实基础。