据悉，英国罗尔斯·罗伊斯公司正在曼彻斯特大学建立一个大学技术中心（UTC），以对“多电”发动机技术进行研究。这项研究将采用“多电”系统取代现有笨重而复杂的机械、液压和气压系统，对舰船和飞机设计构成补充。如飞机采用多电发动机，不仅可以减轻飞机的重量、减少维护工作和减少燃料的消耗量，为航空公司节省成本，还可减少或最终取消航空发动机上的滑油系统。其意义重大。 　　据介绍，参加“多电”发动机技术研究的还将包括英国舍菲尔德大学和英国斯特拉斯克莱德区大学。它们将分别研究极端环境下的电力系统、先进的发电机及驱动器和电源系统。