欧盟委员会日前决定，从2005年下半年开始，将在欧盟国家实行汽车安装防撞雷达，并使用全欧洲统一的专门频带，以从技术上确保这种短距离雷达不受干扰，从而提高公路交通安全。 　　欧盟委员会指出，欧盟国家每年死于公路交通事故的人数高达５．０７万。为此，欧盟制定了公路安全计划，目标是在２０１０年以前，将公路交通事故死亡人数降低一半。批准汽车安装防撞雷达，并使用专门频带，是实现这一目标的技术保证之一。 　　根据欧盟的决定，从２００５年下半年至２０１３年，在所有欧盟国家，汽车防撞雷达将使用２４ＧＨｚ的专门频带。２０１３年后，考虑到其他无线通信服务的发展，汽车防撞雷达使用的频带将作必要调整，如使用７９ＧＨｚ等。 　　欧盟委员会专家介绍说，汽车防撞雷达除可以提示即将发生的汽车碰撞危险之外，还可自动启动刹车装置，这对提高道路交通安全非常必要。 　　早在２００２年，欧盟就开始考虑为汽车雷达保留专门频带，但由于所有无线波段均已被移动电话、气象卫星、无线电望远镜、警用雷达等使用，因此在整个欧盟范围内开辟出覆盖欧洲的统一频带，并保证不干扰其他领域正常运转，有相当大的难度。 欧盟负责信息社会和媒体的委员维维亚娜·雷丁表示，希望欧洲汽车工业把握住机会，充分利用欧盟为推广短距离雷达新技术创造的条件，为减少道路交通事故作出贡献。