摘要：  8月27日，广州购车限牌首次进行摇号。当日分四次摇出了5460个新的广州市中小客车指标。汽车是广州支柱产业，限牌对于当地汽车产业的影响毋庸置疑。就许多市民紧盯摇号时，广州政府相关部门已经开始研究对可能受影响的电动汽车产业进行扶持。

关键字：  广州，购车限牌，电动汽车

8月27日，广州购车限牌首次进行摇号。当日分四次摇出了5460个新的广州市中小客车指标。汽车是广州支柱产业，限牌对于当地汽车产业的影响毋庸置疑。就许多市民紧盯摇号时，广州政府相关部门已经开始研究对可能受影响的电动汽车产业进行扶持。

《21世纪经济报道》消息，曾扬言要打造东方底特律的广州，汽车产业已经颇具规模。在今年宏观经济走低的形势下，广州GDP增长未能完成目标，较年度增长目标低了2.7个百分点。土地财政一度低迷，上半年广州土地出让收入大幅减少42%。

然而，得益于汽车产业的发展，广州经济并非不堪一击，上半年仍旧保持了GDP增长8.3%的速度。据广州市统计局公布的数据显示，今年上半年广州的三大工业支柱产业中，汽车业完成产值同比增长17.9%，成为拉动上半年广州工业增长的最重要动力。

但广州新汽车项目的引进上显得乏力。广州相关部门跟踪多年的英菲尼迪项目，在上半年最终落户襄阳，而被认为最终会落户花都的雷诺项目，也似要另栖良木。在限牌后，广州汽车产业发展环境更加饱受质疑。

广州市长陈建华坦言，出台车牌限购令是政府的痛苦选择。大城市病越来越重，广州必须在解决拥堵、空气质量恶化与经济产业发展中做出选择。

而对于汽车产业的担心，使得广州高层开始在扶持产业政策上发力。为了缓和对汽车产业发展环境的质疑，8月20日，由广东省政府发布了《广东省人民政府2012年行政审批制度改革事项目录(第一批)》，多项涉及汽车产业，其中有取消广东省监察厅对一般公务用车审批制度，从定编审批走向预算决算管理;简化汽车生产企业的准入初审流程。取消了广东省相关部门对汽车生产企业准入初审，并入非行政许可的行政审批事项“车辆生产企业及产品公告初审及现场审查”实施。

此外，在环境与经济发展中艰难选择的广州，开始大力新能源汽车产业。8月7日，广州市政府审议通过了《广州市战略性新兴产业发展规划》，提出将重点发展新能源汽车产业等3个百亿级新兴产业群，加快推进混合动力汽车整车及零部件、高效储能电池、电机、电控系统等研发和制造，重点开展纯电动汽车整车及关键部件的研发与产业化。