日本安川电机增产电动汽车用电动机业务
2012-09-07 10:08:21 来源：大比特商务网
【哔哥哔特导读】据日本媒体报道，日本安川电机公司的电动汽车(EV)用电动机业务正在不断扩大。除了马自达拟于2012年10月份发售的“DemioEV”驱动用系统将采用安川电机的电动机和逆变器之外，安川电机也开始为丰田车体的单座EV“COMS”供应电动机。
摘要： 据日本媒体报道，日本安川电机公司的电动汽车(EV)用电动机业务正在不断扩大。除了马自达拟于2012年10月份发售的“DemioEV”驱动用系统将采用安川电机的电动机和逆变器之外，安川电机也开始为丰田车体的单座EV“COMS”供应电动机。
据日本媒体报道，日本安川电机公司的电动汽车(EV)用电动机业务正在不断扩大。除了马自达拟于2012年10月份发售的“DemioEV”驱动用系统将采用安川电机的电动机和逆变器之外，安川电机也开始为丰田车体的单座EV“COMS”供应电动机。
预测2012财年(2012年4月1日至2013年3月31日)的相关销售额将达到数亿日元，并且安川电机计划将2015年的销售额规模扩大至数十亿日元。安川电机计划在八幡东事业所(北九州八幡东)构筑大型电动机的自动生产线，并增加开发人员。
安川电机以为马自达提供电动机为契机，开始开发EV用电动机。虽然这对产业用电动机制造商来说是一个未知领域，但也是挑战车用电动机的最后机会。
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安川电机将于2012年11月1日开始销售三维形状计测单元“MotoEye-3D”作为该公司工业机器人“MOTOMAN”的选配件。该单元设想用于对螺钉、螺母、管件及冲压部件等小部件进行识别区分及搬运的用途，可让机器人从散装的多种工件中自动拣出所需工件。
安川电机打算在电动汽车用马达和伺服马达的驱动系统、机器人装置及逆变器装置等中采用SiC功率元件。采用SiC可以使逆变器等电力转换器实现小型化。
据日本媒体报道，日本安川电机公司的电动汽车(EV)用电动机业务正在不断扩大。除了马自达拟于2012年10月份发售的“DemioEV”驱动用系统将采用安川电机的电动机和逆变器之外，安川电机也开始为丰田车体的单座EV“COMS”供应电动机。
据日本媒体报道，日本安川电机公司的电动汽车(EV)用电动机业务正在不断扩大。除了马自达拟于2012年10月份发售的“DemioEV”驱动用系统将采用安川电机的电动机和逆变器之外，安川电机也开始为丰田车体的单座EV“COMS”供应电动机。
安川电机向丰田车体公司开发并已开始销售的单座超小型纯电动汽车(EV)“COMS”供应了驱动马达。该马达由安川电机与丰田车体共同开发，是专为COMS设计的，额定输出功率为0.59kW，最大输出功率为5kW，最高转速为4500rpm，最大扭矩为47N·m。
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