上汽通用五菱产能二期扩建项目开工
2012-10-18 15:47:49 来源:大比特商务网
【哔哥哔特导读】昨日,上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目正式开工建设。据介绍,新扩建的发动机二期项目,总投资9.78亿元,可实现标准年产17.5万台,预计于2014年建成投产。可见,尽管国内微车市场出现萎缩,但是上汽通用五菱仍然选择继续扩充产能。
摘要: 昨日,上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目正式开工建设。据介绍,新扩建的发动机二期项目,总投资9.78亿元,可实现标准年产17.5万台,预计于2014年建成投产。可见,尽管国内微车市场出现萎缩,但是上汽通用五菱仍然选择继续扩充产能。
昨日,上汽通用五菱青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目正式开工建设。据介绍,新扩建的发动机二期项目,总投资9.78亿元,可实现标准年产17.5万台,预计于2014年建成投产。可见,尽管国内微车市场出现萎缩,但是上汽通用五菱仍然选择继续扩充产能。
上汽通用五菱
据上汽通用五菱副总经理石国勇介绍,自2011年起,上汽通用五菱青岛公司生产的发动机已经开始向海外输送,并由最初的南美四个国家,逐步拓展到南美、北非及阿拉伯自由贸易区的十余个国家。“预计到2014年,青岛分公司将具有年产发动机52.5万台的总体规模。”
他认为,随着上汽通用五菱北方基地不断增加产能,不仅能进一步满足五菱系列产品对发动机的需求,上汽通用五菱“南北联动”的整体战略构想也将得到进一步完善。
据悉,二期项目主要生产源自通用技术的SGMWB系列发动机,搭载在通用五菱的微型和小型车上。今年1~9月,上汽通用五菱总计销售108万辆,完成年度目标80%,同比增长13.3%;其中五菱汽车实现销售100万辆,市场占有率达到50.3%。
另外,上汽通用五菱青岛分公司计划,上汽通用五菱柳东新乘用车基地也将在今年11月中旬正式投产,未来可实现整车年产40万辆,发动机年产35万台。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
昨日下午,上汽通用五菱第三基地项目在重庆签约,一期投资66亿元,建成后将具备40万辆整车能力。
就在上汽通用五菱迎来合资十周年之际,宝骏汽车位于广西柳州柳东新区的新生产基地正式竣工投产,这是上汽通用五菱进军乘用车领域之后又一项发展动作,而其中第三基地建设有望仍将选择中西部地区。
受整体经济拖累,今年国内微客市场销量出现小幅下滑,长安汽车亦受到影响。数据显示,今年1到9月,长安微车销量达37.07万辆,同比下滑4 .95%。反观最大竞争对手上汽通用五菱,1到9月则取得了8.5%的正增长。为了缩小与五菱的差距,长安汽车正谋划重新梳理微车产品架构,形成高中低的搭配。
当多家自主品牌车企陷入产能过剩的苦恼中时,上汽通用五菱传出扩产消息。继今年前9个月销量大幅增长后,上汽通用五菱10月开始了青岛分公司发动机工厂产能二期扩建项目。另据了解,上汽通用五菱计划在中、西部地区建立第三个生产基地,为大力开拓海外市场储备产能。
昨日下午,上汽通用五菱第三基地项目在重庆签约,一期投资66亿元,建成后将具备40万辆整车能力。
就在上汽通用五菱迎来合资十周年之际,宝骏汽车位于广西柳州柳东新区的新生产基地正式竣工投产,这是上汽通用五菱进军乘用车领域之后又一项发展动作,而其中第三基地建设有望仍将选择中西部地区。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论