广告
广告
预期:本田下调全年销售收入
您的位置 资讯中心 > 产业新闻 > 正文

预期:本田下调全年销售收入

2012-10-30 13:12:11 来源:大比特商务网

【哔哥哔特导读】在近日铺天盖地的广告投放下,跳动着一颗颗德美车企“抢食”的心。昨日,本田宣布下调2012财年业绩预期,其中中国市场预计将大幅从75万辆减少至62万辆。消息公布后,本田汽车股价昨日大跌4.65%。昨日,本报记者独家了解到,有其他国内汽车集团近日也在大幅削减2012年销售预期,预计全年将影响约30万辆销量。在中国销量下降之际,业内分析指出,深层次的问题是日系车核心竞争力的削弱。

摘要:  在近日铺天盖地的广告投放下,跳动着一颗颗德美车企“抢食”的心。昨日,本田宣布下调2012财年业绩预期,其中中国市场预计将大幅从75万辆减少至62万辆。消息公布后,本田汽车股价昨日大跌4.65%。昨日,本报记者独家了解到,有其他国内汽车集团近日也在大幅削减2012年销售预期,预计全年将影响约30万辆销量。在中国销量下降之际,业内分析指出,深层次的问题是日系车核心竞争力的削弱。

关键字:  本田汽车日系车

在近日铺天盖地的广告投放下,跳动着一颗颗德美车企“抢食”的心。昨日,本田宣布下调2012财年业绩预期,其中中国市场预计将大幅从75万辆减少至62万辆。消息公布后,本田汽车股价昨日大跌4.65%。昨日,本报记者独家了解到,有其他国内汽车集团近日也在大幅削减2012年销售预期,预计全年将影响约30万辆销量。在中国销量下降之际,业内分析指出,深层次的问题是日系车核心竞争力的削弱。

预期:本田下调全年销售收入

昨日,本田汽车公布了2012财年半年报显示,其销售收入为4.71万亿日元,同比增长30.7%,净利润为2139亿日元,约为去年同期的2.3倍。本田汽车将财年全年销售收入预期下调5000亿日元到9.8万亿日元,净利润预期也从4700亿日元下调至3750亿日元。

市场:各路车企均大力促销

反观其他汽车群雄,在市场上的“攻击性”则较以往强了很多。记者了解到,一家美系合资车企9月开展大规模促销活动,声称购买其全系产品的消费者可免费获赠777升93号汽油;消费者购买1.6L车型还将享有3000元政府节能补贴。

此外,在广州一家大型汽车导购网站,一款美系车标称将优惠2万另送礼包、综合让利3万;一款经济型德系轿车则优惠8000元,这个幅度同9月相同。

分析:日系车销量下降将持续

“我们预计,全年的目标将难以完成。”昨日,一家国内大型汽车集团一位不愿透露姓名的人士向记者透露,该公司近日对市场状况进行了一次研究,预计今年9月~12月,旗下日系合资车企销量将下跌50%。

上述人士预计,相关公司的收入和利润同比都将滑坡。他预计,今年全年将有多达30万辆整车销量受到影响,如果算上发动机的数据将导致全年利润减少30亿元。

“我们正在不断更新生产计划,让用户需求更加合理,并严格控制一些非必要的投资项目。”但他强调将继续确保销售渠道稳定,不影响车主使用。

昨日,瑞银证券汽车分析师侯延琨表示,经过该行近日对渠道的考察,截至目前,两大日系汽车品牌的10月销量下降了40%~50%,他预计这一势头可能将持续最少两个季度。

本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;

阅读延展
本田 汽车 日系车
  • 本田汽车因同轴电缆故障召回130万辆车

    本田汽车因同轴电缆故障召回130万辆车

    本田汽车将在全球召回130万辆车,系因汽车的媒体导向系统传输同轴电缆存在故障,有可能导致后视摄像头图像无法显示至屏幕的问题。

  • 百年田中精机 打造高端精密智能制造一流设备企业

    百年田中精机 打造高端精密智能制造一流设备企业

    智能制造是先进制造技术与新一代信息技术的深度融合,浙江田中精机技术承袭于1933年日本田中精机株式会社,在智能制造设备领域技术精湛,助力多家企业朝着无人车间迈进……

  • “硬核”工艺获广汽本田高度认可  易事特领跑充电桩市场

    “硬核”工艺获广汽本田高度认可  易事特领跑充电桩市场

    近日,易事特一款直流快充桩获广汽本田高度认可。这是继国家知识产权示范企业与中国专利优秀奖两项国家级奖项后,易事特获得客户的肯定。

  • 全球电动摩托车连接器助推该市场快速发展

    全球电动摩托车连接器助推该市场快速发展

    在2019年春季,日本摩托车制造商本田、川崎、铃木和雅马哈宣布了一项新的协作,规范了电动摩托车的可更换电池技术。这是朝着个人电动摩托车迈出的重要一步,因为电动摩托车的不同充电协议被视为采用清洁能源技术的绊脚石。

  • 本田思域线束设计

    本田思域线束设计

    外观漂亮,动力强劲,减震噪音略差东风本田新思域,官方指导售价为11.59~16.99万。今天随小编一起看看思域的线束设计水平吧。

  • 新能源汽车:诞生全生命周期服务 BMS标准将强化

    新能源汽车:诞生全生命周期服务 BMS标准将强化

    2017年3月31日,由大比特资讯机构在广州增城恒大酒店举办的“第二届(广州)新能源汽车核心技术创新研讨会”圆满落幕。此次大会吸引到了比亚迪、东风日产、广汽、本田、沃特玛电池、广州小鹏汽车等众多企业的超过300位工程师到场参会,共同探讨新能源汽车的发展之路。

  • 电动汽车连接器标准不断发展

    电动汽车连接器标准不断发展

    插电式混合动力电动汽车的增长,以及先进的驾驶员辅助系统(ADAS)和自动驾驶系统的日益复杂,正在改变电气和电子连接器的行业标准。

  • IAR全面支持国科环宇AS32X系列RISC-V车规MCU

    IAR全面支持国科环宇AS32X系列RISC-V车规MCU

    全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与北京国科环宇科技股份有限公司联合宣布,最新版本IAR Embedded Workbench for RISC-V将全面支持国科环宇AS32X系列RISC-V MCU,双方将共同助力中国汽车行业开发者的创新研发,同时将不断深化合作,扩展在行业的技术探索及生态完善。

  • 电动压缩机设计-SiC模块篇

    电动压缩机设计-SiC模块篇

    电动压缩机是电动汽车热管理的核心部件,除了可以提高车厢内的环境舒适度(制冷,制热)以外,对电驱动系统的温度控制发挥着重要作用,对电池的使用寿命、充电速度和续航里程都至关重要。

  • 新品速递| 莫仕、安费诺连接器大厂新品合集

    新品速递| 莫仕、安费诺连接器大厂新品合集

    近期,莫仕、安费诺推出多款应用于数据中心、智能汽车等领域的连接器新品,助力人工智能、新能源汽车等领域的高速发展。

  • Nexperia的变压器驱动器助力提高工业和汽车应用的效率和性能

    Nexperia的变压器驱动器助力提高工业和汽车应用的效率和性能

    Nexperia宣布推出NXF6501-Q100、NXF6505A-Q100和NXF6505B-Q100。这些是符合AEC-Q100标准的推挽式变压器驱动器,可用于设计小型、低噪音和低EMI的隔离电源,适用于牵引逆变器和电机控制、DC-DC转换器、电池管理系统和电动汽车(EV)中的车载充电器等一系列汽车应用。

  • 汽车智能化“卷”向车灯,安森美两款重磅方案透露出哪些趋势?

    汽车智能化“卷”向车灯,安森美两款重磅方案透露出哪些趋势?

    汽车LED前照大灯的创新设计,作为车辆不可或缺的重要组成,性能不仅直接关系到夜间行车安全,更是体现车辆设计水平和品质的重要标志。

  • 日本汽车电线电缆的标准化和趋势

    日本汽车电线电缆的标准化和趋势

    日本是当前名副其实的汽车大国,日系车产量在全球名列前茅。日本的汽车零部件行业也很发达,尤其是在全球线束行业,矢崎、住友位居前列,古河、藤仓也比较靠前。

  • 新能源车补贴年内出台 部分日系车型或受益大

    新能源车补贴年内出台 部分日系车型或受益大

    5月7日,据悉,工信部即将在年内推出新的节能与新能源汽车补贴政策,新政思路将不按技术路线来分,而是按汽车节油率划分为16个档次,补贴底线也将大于3000元。这意味着所有技术类别的车型将被放至同一起跑线上,在油耗优势上明显的日系车型将会大幅受益。

  • 日产15款车备战 日系混合动力扩容

    日产15款车备战 日系混合动力扩容

    各大系别在新能源路线上的选择倾向越来越明显,以丰田、本田为代表的日系车企坚守多年前制定的混合动力路线,国内自主品牌车企认为发展电动车可以与跨国车企在同一起跑线上,因此在选择新能源路线时更倾向电动汽车。

  • 日系车销量明年恢复性反弹概率较大

    日系车销量明年恢复性反弹概率较大

    日前发布了日系车销量分析报告,指出日系车销量在明年一季度以前出现恢复性反弹的概率较大,其中日产汽车可能从日系车的恢复性反弹中率先受益。

  • 日系车坚守既定战略 销量现复苏迹象

    日系车坚守既定战略 销量现复苏迹象

    日系车企最初担心的事并没有出现,相反,在广州车展现场,相当数量的观众参观了日系车企展台。此前,因钓鱼岛事件,日系车被传出或将缺席广州车展的消息。现实是,日系车一如既往地高度重视广州车展,把其作为展示企业战略、产品品质和品牌形象的平台。

  • 日系车下滑原因多元 反省求复苏正当时

    日系车下滑原因多元 反省求复苏正当时

    自9月份钓鱼岛争端日系汽车销量在中国市场大幅缩减,10月份更是在华销量份额跌破10%,如今3个月过去了,岛屿争端有平息不扩大化倾向,中国消费者是否对日系车消费态度有所转变?换句话说,日系车是否已经触底,开始反弹了吗?应该如何看待日系车的未来?

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
粤B2-20030274号   Copyright Big-Bit © 2019-2029 All Right Reserved 大比特资讯 版权所有     未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任