OEM整体自动化市场发展趋势
2012-11-07 10:41:55 来源：大比特商务网
【哔哥哔特导读】据2011年中国OEM整体自动化市场规模为529.5亿元，同比增长13.4%。从全年看，OEM市场表现出“前高后低态势。其中，下半年市场表现急转而下。
摘要： 据2011年中国OEM整体自动化市场规模为529.5亿元，同比增长13.4%。从全年看，OEM市场表现出“前高后低态势。其中，下半年市场表现急转而下。
据2011年中国OEM整体自动化市场规模为529.5亿元，同比增长13.4%。从全年看，OEM市场表现出“前高后低态势。其中，下半年市场表现急转而下。
工业自动化得体现
下半年国内市场信贷萎缩，行业用户新增订单量在6月份之后均出现明显下滑;上半年日本地震导致的大规模元器件产品缺货，使得部分自动化产品出现大范围缺货，OEM用户及代理商出现“恐慌性”囤货，从而提前消化了了下半年OEM行业自动化市场的新增订单量;欧债危机和汇率变动使出口市场需求急剧下降;2012年，中国OEM市场继续延续2011年下半年以来的低迷态势，除食品饮料、包装、电梯行业将保持10%增速外，OEM其他行业均萎缩严重，其中，预计机床行业下滑35%，纺织机械行业下滑则超过50%。
十二五时期，我国仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，但工业发展的内外部环境发生深刻变化，既有国际金融危机带来的深刻影响，也有国内经济发展方式转变提出的紧迫要求，只有加快转型升级才能实现工业又好又快发展。
在国际环境呈现新趋势下。当今世界正处于大发展大变革大调整之中，我国工业发展面临的国际环境更趋复杂，既面临着难得机遇，也伴随着严峻挑战，给我国工业转型升级带来深刻影响。
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随着建筑业开始电动化，OEM制造商们发现，这并不像乘用车中使用的技术那么简单。连接器供应商正在解决这种转变所带来的独特挑战。
随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 (ICE) 汽车排放的温室气体，原始设备制造商 (OEM) 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。
要让人们认识到汽车网络安全的重要性并不容易。随着汽车向半自动驾驶过渡，汽车主机厂 (OEM) 越来越关注汽车网络安全问题。对汽车网络实施控制的理由很明显，目的是确保除了驾驶员（或在特定和约束条件下替代驾驶员的驾驶系统）之外没有人可以控制车辆。
汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法，试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。
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