美国天合汽车集团在中国为新款奥迪 A6 生产主动式及被动式安全系列产品
2005-04-22 09:07:24 来源：汽车电子世界网
【哔哥哔特导读】美国天合汽车集团在中国为新款奥迪 A6 生产主动式及被动式安全系列产品
美国天合汽车集团已经通过其在长春的合资企业 TFASS (TRW FAWER Automobile Safety System Co.) 成为一汽集团的长期供应商。1997年建立的该合资企业于2004年把它的业务拓展到了包括安全气囊组件和方向盘的生产和供应。
新款奥迪 A6 拥有由 TFASS 提供的方向盘安全气囊、驾驶员座安全气囊和车窗帘安全气囊组件，以及由合资企业 STASS (Shanghai TRW Automotive Safety System) 提供的附加 TRW 被动式安全部件。
TRW 主动式安全系列产品同样也提供给新款奥迪 A6。主动式安全系列产品包括由在廊坊的合资企业卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司 (TRW Lucas Varity Langzhong Brake Co.，Ltd.，LVLB) 提供的刹车产品，如后制动钳 (rear caliper)，以及最近落实在卢卡斯伟利达廊重制动器有限公司生产的新产品，如制动执行器。其他先进的刹车产品还包括美国天合汽车集团的电子驻车制动器 (EPB)。
美国天合汽车集团亚太区业务发展部副总裁 Alain Charlois 表示：“我们很激动能够在中国为这些优异的新型车辆的推出提供支持。我们为新款奥迪 A6 提供源自3个不同的中国合资企业的全系列主动式及被动式安全产品，这证明了我们通过提供本地化的主动式安全产品服务中国客户的能力。我们期待着与我们的合作伙伴一汽大众携手合作，从而为在此生产的车辆建立一种新的标准。”
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近日TYLT启动公司在Kickstarter平台上为TYLT VU无线充电器募集资金，该设备除了采用Qi无线标准和提供丰富颜色选择之外，还达到了最近无线充电联盟提出的WPC Tx-A6(12V)线圈规格要求，这就意味着智能手机在该充电坞上任意放置都能进行充电。
据了解，深圳市委书记王荣将自己的奥迪A6换成了国产电动汽车比亚迪E6，而就是这一换，换来了网友难得的一片赞誉声，同时，也打破了网络中官员与汽车凡有交集就是负面的固有模式。
然而，最重要的A6处理器，苹果却还是委由三星来生产。是因为苹果放心不下关键处理器由台积电来生产吗？据媒体报导，是因为台积电当时的技术尚无法制造A6处理器，这使得苹果只能忍痛，继续将A6处理器继续交到最大敌人的手上来代工。
近日，有开发者发现一款代号为iPad3.6的设备出现在应用分析数据中，这款设备搭载的处理器支持ARMv7s架构，与iPhone5中搭载的A6处理器相同。
一旦三星涨价确立，台积电等企图争取苹果处理器代工订单的业者，有机会趁隙而入。尤其iPhone5内建的A6处理器，是苹果首度自行开发“ARMv7”架构的处理器系统单芯片(SoC)，未来将可以像高通、联发科这种IC设计公司直接向芯片代工厂投片，让台积电承接苹果处理器机率大增。
苹果供应炼去三星化成为市场焦点。根据TrendForce旗下研究部门DRAMeXchange调查，在美国记忆体大厂美光(Micron)并购日本厂商尔必达(Elpida)之后，全球DRAM与NAND Flash市场有了新的局面，苹果已经提高对非三星体系厂商的DRAM采购量。
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