菲亚特拟斥资16亿美元拓展玛莎拉蒂业务
2012-12-11 17:05:53 来源：大比特商务网
【哔哥哔特导读】菲亚特计划斥资12亿欧元(约合16亿美元)拓展玛莎拉蒂品牌轿车的业务，并希望借助克莱斯勒的技术与经销商网络，在美国市场同宝马与保时捷等对手展开竞争。
摘要： 菲亚特计划斥资12亿欧元(约合16亿美元)拓展玛莎拉蒂品牌轿车的业务，并希望借助克莱斯勒的技术与经销商网络，在美国市场同宝马与保时捷等对手展开竞争。
据路透社报道，菲亚特计划斥资12亿欧元(约合16亿美元)拓展玛莎拉蒂品牌轿车的业务，并希望借助克莱斯勒的技术与经销商网络，在美国市场同宝马与保时捷等对手展开竞争。
玛莎拉蒂品牌CEO哈拉尔德·韦斯特(Harald Wester)日前表示，菲亚特将向三款玛莎拉蒂新车型投入16亿美元的资金，从而实现玛莎拉蒂品牌2015年全球销量5万辆的目标。
玛莎拉蒂计划于2013年售出至少1.3万辆新款总裁(Quattroporte)四门轿车，该款车型售价处于10万至15万欧元(约12.9万至19.4万美元)之间，而玛莎拉蒂今年前三季度的累计销量仅为4，700辆。
哈拉尔德·韦斯特表示，玛莎拉蒂目前在全球范围拥有大约250家经销商，该公司计划到2015年将其全球范围的经销商数量提高至425家。
玛莎拉蒂计划于明年推出一款名为Ghibli的轿车，售价处于5万至10万欧元(约6.5万至12.9万美元)之间，该公司还将于明年第三季度投产Levante SUV;此外，哈拉尔德·韦斯特还表示，为了满足市场需求，玛莎拉蒂有可能在其位于都灵的新工厂增加第三班轮班。
今年前9个月中，玛莎拉蒂品牌的销售额共计4.72亿欧元(约6.1亿美元)，同比增长6%，菲亚特-克莱斯勒集团前三季度的营业收入总额为621.4亿欧元(约803亿美元)。
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据外媒报道，菲亚特克莱斯勒（FCA）10月22日表示，该公司将在位于意大利都灵的米拉菲奥力工厂建造一座新的电池组装厂，此项目的初期投资为5000万欧元（约5600万美元）。
深圳市得润电子股份有限公司（Deren Electronic）与Meta-Fin S.p.A.签订《战略投资协议》，拟出资收购Meta system S.p.A股权，拓展汽车电子与核心零部件供应市场。主要客户为欧洲中高端的汽车整车厂，包括BMW、Daimler奔驰、大众集团（VW和Skoda）、菲亚特集团（FCA）、标致雪铁龙集团（PSA），以及部分一线汽车零部件供应商。
6月6日消息，据国外媒体报道，菲亚特公司近日对外表示，菲亚特将放弃使用燃料电池技术。菲亚特不看好燃料电池汽车未来的发展前景。
继今年年中，菲亚特和大众“价格战”后，二者近日在美国市场再次发生“冲突”。有外媒报道称，菲亚特-克莱斯勒在美国制定了一项购车优惠政策，该优惠专门针对大众车主设置购车折扣。
据了解，近日，菲亚特与日产在电动车外形设计上发生争执。菲亚特评论日产聆风纯电动车外形为“视觉污染”，日产反击称菲亚特旗下Doblo等车型也属于外形难看车型范畴。日产汽车全球营销公关主管西蒙•斯普勒在接受《汽车新闻》采访时说道：“让我们面对现实，菲亚特自身也不可能避免一切有争议的外观设计。他们的许多产品也可以被描述为视觉污染，不妨仔细长时间地看看菲亚特Doblo。”
是中意合资企业广汽菲亚特的开局之年，在第一款国产车型菲翔下线与上市后，又在广州车展上发布了“菲凡尊享”的售后服务品牌，接下来这家新进车企更迫切地希望看到菲亚特品牌在中国得到广大消费者的认同。
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