摘要：  DRV2603触觉驱动器是用于控制线性共振传动器即线性马达，但也可驱动普通的转子马达。TI中国区市场开发高性能模拟产品业务拓展经理信本伟表示，线性马达相比如今手持设备上的转子马达来说，其优势在于启动、刹车较快，体积小，所以被认为是新一代的触觉反馈技术，并已得到许多新型手持设备厂商的广泛采用。

关键字：  触觉反馈技术，触觉驱动器，可驱动线性马达

触觉反馈技术是现今触感解决方案的新领袖，在电子屏幕上实实在在地体验到按键的回应，翻书的真实和弹琴的快感这些技术都着实令人兴奋，而这些效果的产生，都离不开触觉驱动的功劳。近日，TI又发布了一款用于控制线性共振传动器，并支持自动共振跟踪的商用触觉驱动器DRV2603。

自动共振跟踪

DRV2603触觉驱动器是用于控制线性共振传动器即线性马达，但也可驱动普通的转子马达。TI中国区市场开发高性能模拟产品业务拓展经理信本伟表示，线性马达相比如今手持设备上的转子马达来说，其优势在于启动、刹车较快，体积小，所以被认为是新一代的触觉反馈技术，并已得到许多新型手持设备厂商的广泛采用。

“而线性马达的共振频率是比较难掌握的，它会随着弹簧位移的距离和温度而受到影响，应用到手持设备中就会受到环境和温度变化的影响，”TI中国区市场开发高性能模拟产品业务拓展经理信本伟介绍道，“DRV2603的优势就在于其自动跟随系统，可以自动检测并跟随共振频率。”

自动共振跟踪的优势在于可自动检测线性马达的共振频率并支持任何LRA，且在共振状态下驱动时，电源电流锐降50%，从而降低系统功耗，而线性马达的制动(刹车)只有在自动共振跟踪时才能实现，这样就使得力量提升两倍，使得制动带来更敏锐真切的触觉感受。

优势打造更强的传动体验

更好的传动器制动性能。DRV2603可驱动线性马达和转子马达两种电机，这就使得传动器的选择更加灵活;支持自动刹车和自动共振检测，使触觉性能变得更加敏锐连贯;提供PWM输入引脚和电源矫正可支持更大的线性马达容差，并在任何电源电压下都可启动恒定振动强度。

功耗降低50%。在驱动点击或告警灯触觉感动作中，与不支持自动振动检测的驱动器相比功耗降低了50%。

小尺寸解决方案。只需一个旁路电容器，外设没有多余器件，全部集成在系统之内，所以整个系统尺寸减少了66%。

简化输入信号发送。10KHz至250KHz的宽泛输入可简化输入信号处理方案，无需缩放共模输入电压。