摘要：  “十二五”期间，我国对公共建筑将采取一系列措施，降低公共建筑，尤其是大型公共建筑能耗。住建部和财政部共同启动和实施10个以上公共建筑节能改造重点城市，中央财政将对公共建筑节能改造给予20元/平方米的补贴。节能服务在建筑、交通、空调、注塑机等多个领域内市场空间巨大。轨道交通作为建筑节能市场重要的组成部分，其未来的市场份额应受到了中央空调企业的重视。

关键字：  中央空调，轨道交通，美的

“十二五”期间，我国对公共建筑将采取一系列措施，降低公共建筑，尤其是大型公共建筑能耗。住建部和财政部共同启动和实施10个以上公共建筑节能改造重点城市，中央财政将对公共建筑节能改造给予20元/平方米的补贴。节能服务在建筑、交通、空调、注塑机等多个领域内市场空间巨大。轨道交通作为建筑节能市场重要的组成部分，其未来的市场份额应受到了中央空调企业的重视。

当前，传统的商用中央空调市场份额趋向稳定，企业想要在其中开拓全新的局面，已非常困难。面对激烈的市场竞争，众多的中央空调企业纷纷开辟细分市场，避开与传统同行的正面交锋，轨道交通领域成为众多中央空调企业竞争的市场蓝海。

中国经济进入高速增长期，政府大力发展轨道交通建设，满足人民的出行需求。庞大的建设量给相关企业带来了巨大商机，其中的中央空调作为轨道交通的配套，存在巨大的增长空间，引致国内外中央空调品牌抢先入市。

在国家“节能减排”、“可持续性发展”的策略引导下，国内品牌凭借日趋完美的技术实力和不断完善的服务能力，成为政府项目的方案提供者，这也进一步促使民族品牌逐渐掌握了主导权。

目前，一线空调企业的中央空调市场争夺战愈演愈烈，格力、美的等空调巨头纷纷发挥业内龙头企业的实力，在中央空调的技术研发、设备制造、方案设计等方面下苦功，积极地投身于发展我国中央空调行业，力求分食轨道交通这块巨大的市场蛋糕。

针对轨道交通的特殊性，众多中央空调品牌把多种产品进行有机结合，通过实验测试，设计出最佳的解决方案，为轨道车站提供一站式解决方案。单个车站不再需要为不同的中央空调产品进行多次采购，减少工作量与采购成本。针对轨道的特殊性，中央空调品牌在轨道目前主要提供了各个方面的解决方案。