摘要：  4月25日，在本届上海车展上，一汽丰田推出了全新的合资自主品牌朗世，并发布了首款电动车。一直以来，一汽丰田在混合动力方面的优势在行业内享有颇佳的口碑，然而此次朗世品牌的首发车，一汽丰田却选择了电动车。

关键字：  一汽丰田，纯电动车，宝马

4月25日，在本届上海车展上，一汽丰田推出了全新的合资自主品牌朗世，并发布了首款电动车。一直以来，一汽丰田在混合动力方面的优势在行业内享有颇佳的口碑，然而此次朗世品牌的首发车，一汽丰田却选择了电动车。

一汽丰田推出首款电动车朗世

对此，张思君称，由于一汽丰田全球领先的混合动力基础，使其在电池、电机以及电控方面具有很深厚的技术储备，在这样的基础上，开发纯电动车具有良好的基础。事实上，早在去年，丰田就已经和宝马汽车集团进行合作，共同开发燃料电池车、混合动力车以及电动车了。

另外，此前一汽集团和丰田汽车也加大了对一汽丰田合资公司的投入，成立了技术研发中心，占地面积超过是11.2万平方米，规模较大。拥有包括设计办公楼、整车实验室、零部件设计实验室以及新能源汽车实验室等等全套设施。新的研发中心成立后，不仅将开发更多针对中国市场的产品和零部件，也将对朗世进行设计研发。

张思君还宝石，中国一直以来都倡导发展纯电动车，而朗世品牌将以电动车为切入点，并在未来开发其他节能、环保的车型，此外，其他的普通的车型，常规的汽车也是陆续会有新的车型面市。

除了电动车方面的惊喜，一汽丰田在本届上海车展上还带来了全新一代威驰。相比老款车型，全新威驰在本土化方面下足了功夫，尽全力满足中国消费者的需求。

张思君表示，作为一汽丰田成立后打入国内市场的第一款产品，威驰以其良好的品质和全球同步的更新速度在登陆国内的头几年取得了良好的口碑和销量。

上述人士有表示，在此后，由于市场竞争加剧、产品本土化程度不足，使其销量与预期产生了一定的差距。有鉴于此，一汽丰田对新威驰进行了本土化的重新开发，按照中国市场和中国消费者特殊的需求，在车身尺寸、外观、技术以及内饰方面都进行了重新设计，以超出预期的价值打造这款精品小车。