Better Place的倒闭揭示了电动车热潮急速退却
2013-05-30 15:54:02 来源:高工锂电网新闻中心
【哔哥哔特导读】尽管“特拉斯旋风”近期袭击全球,创造了电动汽车的市场神话。但Better Place的倒闭,再次揭示了电动车热潮的急速退却。
摘要: 尽管“特拉斯旋风”近期袭击全球,创造了电动汽车的市场神话。但Better Place的倒闭,再次揭示了电动车热潮的急速退却。
尽管“特拉斯旋风”近期袭击全球,创造了电动汽车的市场神话。但Better Place的倒闭,再次揭示了电动车热潮的急速退却。
在Better Place之前,近年来已经有多家国际电动车企业倒闭。去年10月,曾是美国政府绿色就业革命典范的车用锂电池制造商A123 Systems,宣布因无法按期偿还贷款申请破产保护,最终被中国万向集团以2.5亿美元收购。今年3月,美国电动车企业光明汽车公司宣布倒闭,该公司专门为大客户开发充电式混合动力送货车。5月,美国电动车制造商Coda控股公司宣布,由于汽车业务惨淡而破产。可见在短短的两年内,曾力推电动车产业发展的美国,却遭遇了一波电动车企业的破产潮。
特拉斯的成功,目前看来是一个孤例。像苹果一样,特斯拉的核心竞争力并不体现在技术配件、制造能力上,而是集中于突出的工业设计和资源集合能力。电池管理系统、豪华汽车电动车产品和先锋品牌推广等,使其暂时有了好的开始,而其未来能否在大众化市场顺利发展,仍然是个未知数。
一切还将归结到产品本身。归根到底,电动车目前还不能为普罗大众提供正常汽车用途和使用体验。而在诸如电动车基础设施的拓展上,政府的积极介入则可能更好协调各方资源和利益。否则在商业范畴中,正如Better Place看起来构建了一个巧妙的系统,但却难免梦断电动车征途。
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近日,瑞典斯德哥尔摩:法国阿特拉斯·科普柯子公司Exlair S.A.S 已经收购Air et Techniques Energies Provence(ATEP),这是一家总部设在法国普罗旺斯地区艾克斯的工业压缩机及相关产品的分销商。
尽管“特拉斯旋风”近期袭击全球,创造了电动汽车的市场神话。但Better Place的倒闭,再次揭示了电动车热潮的急速退却。
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