中国内陆上半年LED产能利用率逐步回升
2013-07-19 11:04:09 来源:台北中央社
【哔哥哔特导读】受上半年全球LED照明市场需求带动,中国大陆主要芯片厂商产能利用率回升。但随着各家厂新产能重新开出,下半年芯片价格能否持稳还待观察。
摘要: 受上半年全球LED照明市场需求带动,中国大陆主要芯片厂商产能利用率回升。但随着各家厂新产能重新开出,下半年芯片价格能否持稳还待观察。
受上半年全球LED照明市场需求带动,中国大陆主要芯片厂商产能利用率回升。但随着各家厂新产能重新开出,下半年芯片价格能否持稳还待观察。
上半年受惠电视背光及照明需求回升,带动LED主要芯片厂商MOCVD机台利用率回升。台厂包括晶电、璨圆指出,上半年产能利用率已回升到几近满载状态。
根据全球市场研究机构TrendForce旗下绿能事业处的数据显示,受到上半年全球LED照明市场需求带动,中国大陆地区主要芯片厂商MOCVD机台利用率呈现回升趋势。
芯片价格今年以来也趋于稳定,但随着各家芯片厂商产能重新开出,下半年LED芯片价格是否松动仍有待观察,长期而言仍得靠大陆的无效产能退出才会有助于LED产业回复供需平衡。
陆厂华灿光电和士兰明芯主营业务以LED广告牌芯片为主,目前都调整产能以应对LED照明芯片市场需求,新进的MOCVD设备全部用以生产照明用芯片。
整体来看,2012年以来广告牌市场增长趋缓,竞争更为激烈,厂商获利困难,这也是芯片厂商纷纷转产LED照明芯片的原因之一。
以中国大陆LED芯片龙头厂商三安光电为例,三安光电总共149台MOCVD,目前已经量产的MOCVD机台已达9成以上,利用率也超过8成。德豪润达目前机台数达到92台,量产的MOCVD机台达到45台,保有量及量产数都位居大陆第二。华灿光电、士兰明芯因设备紧,机台早已满产。其他芯片厂商的设备利用率也有一定的提升。
据统计数据显示,2012年底中国大陆MOCVD机台数量已达1013台。预计2013年大陆新增的MOCVD设备数量将会超过100台以上。
目前中国大陆整体MOCVD设备数量仍可能引发产能过剩问题,但仔细观察,很多厂商的设备从引进以来到现在尚未投产,且很多机台款型老旧,性能及效率远不及新机台,若这些无效产能2013年后退出市场,或许有助市场早日实现供需平衡。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
汽车设计中最明显的进步之一是LED照明。 LED照明现在已经在每个制造商的汽车上广泛使用。在本世纪,发光二极管(LED)和有机LED(OLEDS)发展迅速,其优越的性能,更长的寿命,效率,承受性,和设计灵活性使他们是大多数汽车照明应用的优先选择。
据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是高达94%;预计2024年,这两项数据将分别上升至75%与96%。
英飞凌科技股份公司推出新一代触控控制器——PSoC™ GEN8XL汽车多点触控控制器(IAAT818X)。该触控控制器专为24英寸及以下的OLED和Micro-LED 显示屏设计,其性能和帧速率均能满足当今的需求。
钿威于2024年推出一款新的反向沉板 FPC连接器,助力 Mini LED 技术发展需求,该产品在基板正面的露出高度仅0.3mm,完全低于灯珠高度,连接器对成像质量不会造成任何负面影响。
汽车LED前照大灯的创新设计,作为车辆不可或缺的重要组成,性能不仅直接关系到夜间行车安全,更是体现车辆设计水平和品质的重要标志。
LED技术不断进步,以满足不断发展的需求。这种进步包括集成先进功能,如智能照明与物联网(IoT)技术,以及通过提高发光效率、热量管理和整体性能来提高LED照明或指示灯的效率。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论