挂联产业化平台，推进规模性建设，实行集群式发展——福山区倾力育壮汽车零部件。   
       今年以来，福山区成功引进了世界500强企业美国德尔福公司投资3500万美元的德尔福线束、韩国著名汽车零部件企业SL集团投资4500万美元的三立车灯等汽车零部件大项目8个，总投资15.7亿元。这是福山区依托区位优势，积极实施与胶东半岛制造业加工基地、烟台市沿海经济产业带有效对接，挂联全市产业发展大平台，膨胀发展汽车零部件产业的喜人结果。目前，该区已落户汽车零部件项目41个，总投资72亿元，其中世界500强企业投资项目4个；完成实际投入39.4亿元。   
      挂联产业化平台，集中引进“金凤凰”。这个区围绕全市主导产业总体规划，立足区位、区情，确立了发挥自身优势，跟进发展汽车零部件的产业定位。他们瞄准日本、韩国和以上海为中心的长江三角洲经济区，实施产业招商、专业招商、链条式招商，积极引进产业关联度高、投资规模大、产出效益好的汽车零部件大项目、好项目，做大做强汽车零部件产业。目前，该区先后引进了总投资3500万美元的矢崎汽车配件、15亿元的上汽汽车变速器、4亿元的福尔精机、2500万美元的骏辉汽车模具等投资过亿元或千万美元的汽车零部件大项目19个。   
      推进规模性建设，培植经济增长点。这个区畅通绿色通道，倾力加快项目建设，推动招商优势迅速转化为投资优势和产出效益，培植新的经济增长点。对签约项目，全部以合同形式严格规定开工和投产时限。实行大项目区级领导包帮责任制和重点项目特派员制度，对投资2000万元以上的重点项目，抽调得力人员，实行一对一包帮，全程靠上抓推进，形成了快开工、快投产、梯次推进、持续投入的发展格局。目前，上汽汽车变速器、骏辉汽车模具、延锋江森座椅等21个项目已建成投产，联明众驰、捷林达齿轮箱等10个项目已完成厂房建设，航发汽配等10个项目正在紧张建设之中。   
      实行集群式发展，提升产业聚集度。这个区把高新区作为培育发展汽车零部件产业的大平台，倾全区之力加快建设，目前基础设施建设投入达8.7亿元，吸引了一批汽车零部件项目进区落户。他们充分发挥园区的聚集效应，在高新区内规划建设了汽车零部件工业园，突出招商密度、项目质量和产出效益，集中承接汽车零部件项目，实行专业化布局、集群式发展。目前，汽车零部件产业已形成了汽车变速器、汽车线束、高档车灯和汽车冲压件四大产品集群雏形。为进一步提升汽车零部件工业园的发展层次和产业聚集度，他们辟建“园中园”，由上汽集团统一投资开发、统一招商发展。目前，已有20多个汽车零部件企业有意跟进落户，呈现出项目集中进入、产业聚集发展的良好态势。