“逃避电子警察秘籍”徒有虚名
2014-01-02 13:33:17 来源:哔哥哔特商务网
【哔哥哔特导读】近日,名为“逃避电子警察秘籍”的帖子在网上疯传,帖中称抠掉车牌第一个字母后面的反光白色小圆点,可防拍摄交通违法的电子警察。
近日,名为“逃避$电子警察秘籍”的帖子在网上疯传,帖中称抠掉车牌第一个字母后面的反光白色小圆点,可防拍摄交通违法的电子警察。对此,部分车主勇于尝试,另有一些车主则对$交通安全表示担忧。 目前个别车主用反光膜粘贴在车牌上,电子眼的确无能为力,但闪光的“车牌”警察远远望去,一看便知,这要为违法行为付出代价。为此交警提醒司机:遵守交规,安全行车,文明行车,才是正道。
有此一说:小圆点是用稀土材料做来镶上去的,它的作用就是给电子眼对焦,小圆点在光的感应下,会产生一种微弱的、用于电子警察捕捉的微波信号。抓拍交通违法的电子眼只有“看”到这个圆点,才能清楚拍下违法车牌号码。为验证抠掉小圆点就能防抓拍一说,一位读者特意进行了试验。将一辆尾号是“5”的号牌小圆点抠掉之后,在限行日周四,驱车在五环内进行了试验。3个工作日后,$交管局官方网站的查询结果显示,试验用车在劲松桥附近违反限行规定的违章信息已被记录。
交警称,车牌上的白色圆形点,只是一个分隔符,用于区分字母与其后面的数字,同时也起到一定的防伪作用。根本不存在“对焦”一说,“抠掉白色圆点,就可以防电子警察”的说法更是无稽之谈。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
NCAP标准因地区而异;在美国,NCAP由国家公路交通安全管理局(又称为NHTSA)管理,而全球NCAP则是一个集中型组织。但是,所有组织都有着共同的目标:设定标准来提高汽车和驾驶安全性。这些组织提供0-5星的评级来帮助消费者在购买新车时做出明智决策。
根据美国汽车协会交通安全基金会的一项调查,成年驾驶员每天的驾乘时间最长可达58分钟。鉴于上下班或堵车所消耗的时间,驾驶员希望获得舒适的驾乘体验也就不足为奇了。为此,汽车制造商正在为汽车不断添加新的功能。
本文将对智能影像监控系统理念特征与在交通安全创新应用作研讨,并以智能影像监控系统应用中的前端设备--IP网络摄像机与热成像网络摄像机的构建应用及二机互补重要作用作分析说明。
在智能安防城市的建设中,“电子警察”作为高科技的交通管理手段,在城市道路交通监控系统中被广泛应用,对公安部门的案件侦破也起到了非常大的帮助。不过正在参加2014上海两会的市政协委员黄建也提出来一个不少驾驶员都有的感受,“电子警察”在夜间拍摄过程中闪光灯频闪,为城市交通安全留下隐患。
如果车辆在高速公路上发生状况,指挥中心工作人员通过“电子警察”发现后,可立即指派民警到场处理,这就缩短了救助时间。 报警人报警时说不清位置,民警根据对方对体貌、车辆特征的描述,可通过“电子警察”辅助寻找,不用再像过去那样模糊判断、沿途寻找。
随着平安城市、智能交通建设的推进,电子警察的应用越来越普及。目前,已有多个城市使用电子警察,并在交通安全中发挥了重要作用。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论