随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人都有自己的汽车，但随着2013年史上最严新交规的执行和城市交通基础设施的不断完善，如今大多数车主都配备了一种名叫“电子狗”预警仪，以此来预防电子眼及测速仪器，避免遭罚单。

由于“电子狗”能够利用GPS卫星定位及雷达信号检索，提前提醒车主“$电子警察”或测速雷达等测速设备的存在，防止因为超速等违规而被罚款和扣分，被广大车主视为罚单的“终结者”。

400米就能预警，“电子狗”功能强大

“这个‘电子狗’最短距离400米就能预警，如果信号好预警距离还可以达到900米，预警时都有距离递减显示，这样你可以提前做好准备。”1月5日上午笔者在城区多家汽车美容店里看到，各种外观和性能的“电子狗”都有出售，一位店员告诉笔者，目前的“电子狗”功能很强大，不仅能够探测到固定的相机测速系统，流动的交警测速仪同样能够检测出来，而且都是提前几百米预警，车主可以很及时发现并减速。

一位来店升级“电子狗”版本的车主告诉笔者，电子狗不仅功能强大，使用也非常方便，一根电源线连接到车内的点烟孔内就可以工作。

据了解，目前市场上主要出售的“电子狗”主要有三类，它分为普通“电子狗”、智能“电子狗”、云“电子狗”，其中云“电子狗”数据最全更新也最为方便，所以也最受广大车主青睐，价格大都在几百元不等。

大多数车辆都装有“电子狗”

“现在很多地方都新增测速的，因为有些路不熟悉，所以装‘电子狗’是必须的。”在随后的走访中笔者从多名车主了解到，无论是私家车还是出租车，“电子狗”已经成为大家一个不可缺少的得力“助手”。

“我这辆车刚买不久，因为之前没安装‘电子狗’，有一次就在市中区内椑路上连续4次超速行驶被“电子警察”拍下照片，现在装了‘电子狗’后只要前方有测速的它就会提醒，根本不存在被开超速罚单的问题了。”对于“电子狗”的使用情况，车主李先生笑着说，因为“电子狗”的实用性极强，现在他周围的朋友都在使用，非常普及。

正如李先生说的那样，笔者在市中区河坝街的临时车位上看到，许多停放在这里的车辆前挡风玻璃后都放有一个“电子狗”。

有了罚单“终结者”，车主超速很随意

“前方路段监测到雷达系统，请减速”，“您已离开测速路段”……为了体验“电子狗”的强大功能，笔者乘坐了一辆装有“电子狗”的轿车，以时速近60公里的速度前往市中区内椑路，在距离测速点还有几百米的距离，车内的“电子狗“很快有了反应并正确预警，随后笔者下车对过往车辆进行观察，发现大多数车辆经过此处之前车速都超过了该路段限速规定，当车辆快到测速点时车速便很快降了下来，缓慢通过后又加速行驶起来。

“这种现象很普遍，现在的内江的路都越修越好，但大都限速为每小时50公里的时速，如果路不堵，那用这个速度行驶就太慢了，平时最少都要开个每小时80公里的时速才‘正常’。”一位不愿具名的车主告诉笔者，除了运气霉被交警逮“现行”，平时只要车内装有“测速狗”走那里都很随意，如果发现有测速点立马减速就行了。再陌生的路都不怕，

交警：防测速不能保平安

那么，车辆上装有“电子狗”是否合法呢?笔者就此事咨询了市交警支队直属一大队，一名工作人员告诉记者，由于车载“电子狗”属于新兴的车载科技产物，目前《交通安全法》并没对车载“电子狗”之类产品使用制定相关的规定。

“一些车主安装‘电子狗’用于逃避“电子警察”监控的测速抓拍，在无测速区域存在侥幸心理，肆无忌惮地超速行驶是非常危险的。”该工作人员介绍道，“电子狗”容易纵容司机盲目超速，反而会带来更大的交通安全隐患，使用“电子狗”无法起到安全驾驶的作用，建议司机不要对其过分依赖，毕竟电子狗能防罚单但不能保平安。

笔者手记：现在国内已经有城市出台相关规定禁止使用“电子狗”，而无论使用何种交通辅助器材，也一定要以严格遵守交通规则为前提。针对“电子狗”日益增多的现状，有市民认为交警部门应广泛采纳市民或部分车主的建议，同广大交通参与者共同维护交通环境。例如适量增加“限速”、“限转”等警示标志，或将警示标志放置在更加醒目的位置，不断强化警示的效果;加大宣传力度，强化宣传效果，将区内需要低速行驶的道路、易发生交通事故的地段，通过印发宣传单或借助新闻媒体等方式，传达到每一位车主，消除车主的顾虑;将轻微交通违章行为纳入“首违不罚”着重宣传教育，通过人性化执法，增强交通参与者的社会责任感。