1、回顾中国汽车发展 新能源汽车弯道超车之路更明晰

王传福预言：“2013年，比亚迪将迎来它的二次腾飞，比亚迪要在2015年实现产销量中国第一、2025年全球第一的目标。”

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2、2014特斯拉充电站“百花齐放” 明年或迎转机

2014年里，特斯拉在中国屡受冲击，而关键性制约的是新能源汽车充电站的问题。特斯拉发现充电站建设遭遇了土地和用电两方面的困难。无法顺利获得建设用地，增容电伏和建设成本偏高，和国家电网的合作不畅。

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3、比亚迪特斯拉混战 丰田公开燃料电池技术

2015年1月6日，丰田汽车公司北京宣布将在全球提供约5680项燃料电池相关专利，促进燃料电池汽车进入市场初期的普及。而此时比亚迪也传出消息称唐之后将推出新能源汽车宋、元，而特斯拉宣布升级Model S 85D提升续航能力。

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4、比亚迪最小SUV混合动力车 或将命名为元

根据之前的消息，比亚迪将于年初推出一款紧凑型SUV——S3，定于低于S6，最终命名或为“元”。日前，有媒体获得了该车的低伪装实车照，一起来看看。

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5、富士康：入股和谐收购绿野 郭台铭要造电动车

在香港上市的和谐汽车12月31日发布公告称，已经与新能源汽车控股有限公司就拟议收购由后者间接持有的浙江绿野汽车有限公司全部已发行股本订立了谅解备忘录。

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小编点评：中国汽车产销迅猛增长的“大好局面”也在一定程度上掩盖了发展中的问题：行业面临产能过剩的风险，组织结构不合理，产品结构调整相对滞后，自主品牌汽车竞争优势不明显，自主创新能力不强，新能源汽车发展缓慢，与美国、德国等汽车强国相比，中国汽车产业大而不强，与国际汽车业之间还存在不小差距。