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  “德尔福申请美国公司破产保护”﹑ “汽车巨头美国福特瘦身自救，继续关厂裁员”等一系列的国际事件报道，打破国外企业长久垄断的局面及揭发国外企业面临着巨大的经济压力，充分说明了降低原料的成本及市场转移是解决的根本途径。由此此我国汽摩配低成本的产品﹑劳动力及潜在的巨大市场空间无疑成为世界各国采购的新庞儿，据报道:美国两大汽车零件厂ArvinMeritor﹑Tenneco计划积极增加海外采购，对抗困扰业绩的高额原料成本问题，目前负责落实“车配会”采购商组织工作的国际部已通过美国底特律中华商会对ArvinMeritor﹑Tennnecor 公司发出邀请， ArvinMeritor公司表示:今年计划增加海外采购金额23%，并希望在2008年前，把向低成本国家采购的零件与原料金额增加一倍，采购产品主要为汽车与重型货车排气、传动、悬吊和其他系统等及相关的配套; Tenneco公司也表示:向低成本国家采购的金额大约提高50%，ArvinMeritor﹑Tennnecor两家公司对”车配会”非常感兴趣并将派工作人员前往”车配会”与企业沟通。
    另:巴中总商会也高度重视国内汽摩配企业在巴西的发展与生存，目前巴中总商会展开具体工作，组织邀请巴西整车企业进来采购，除此之外美国的ALEPUZ ENTERPRISES﹑哥伦比亚的FREMCO LTDA BACKING PLATES﹑沙特阿拉伯的Al-Qaraini Est﹑印尼的CV CHANDRA JAYA﹑马来西亚的Belton Sdn. Bhd﹑伊朗的T.S.G. CO﹑西班牙 的Cogama﹑英国的Global Link Incorporation﹑加纳的FRANKTONPO﹑巴基斯坦的Faran﹑委内瑞拉的CLAM INSTALACIONS S.A.﹑巴西的Biagio Turbos﹑德国的CRH等千家国外汽摩配企业前来洽谈。