10家企业垄断2000亿汽车照明市场 如何借助元器件打破格局？
2018-09-28 17:55:00
来源：哔哥哔特商务网
作者：陈钰晶 点击：5260
【哔哥哔特导读】照明是汽车设计关键的差异化因素，而LED车灯已经成为汽车照明的一种潮流。
照明是汽车设计关键的差异化因素，而LED车灯已经成为汽车照明的一种潮流。
数据显示，2017年全球汽车灯具市场的规模大约300亿美元，折合人民币大约1950亿。 其中以LED为主要光源的汽车灯具产品的市场占有率将逐步提高。预计2020年全球的LED车灯占有率将达到30％，其中尾灯会达到60％。
2017年中国LED汽车照明总体市场达到245亿元，同比增长26％，伴随着LED汽车照明开始逐渐在中端车型渗透，LED汽车照明未来将保持快速增长的态势，预计2020年中国LED汽车照明市场规模有望突破425亿元。
当今汽车内部照明大多采用明亮的白光LED驱动器和RGB红绿蓝可编程驱动器。而外部照明不再仅限于前照灯和尾灯，车身照明(如标识灯和门把手)和外部RGB已经用于豪华车，预期将会渗入中低档汽车。
中国已成为全球最大的新车市场，飞利浦、欧司朗、LG电子等国际巨头纷纷布局，与此同时国内的厦门信达、晶科电子、鸿利智汇、瑞丰光电和木林森都也加速布局。
但是，汽车灯具产业集中度很高，前10名的市场占有率80％以上，而且这个比例还在增加，小型的车灯厂家难以参与。
导致这一现象的主要原因是汽车照明产品的结构越来越复杂，技术含量急剧提高，产品质量要求越来越严格，项目投入越来越大。因此，灯具企业要想在汽车领域有所作为，面临的挑战不少。
从信号类汽车灯具到照明类LED车灯的覆盖率越来越高。汽车照明的光学实现方式的多样化，控制方式的智能化，造型功能的复杂化，无不对整个LED系统的可靠性要求越来越高。
而且，汽车照明控制技术将不断向节能化、智能化、信息化、人性化、艺术化和个性化方向发展，智能化控制在汽车照明中占据着重要地位，自适应驾驶技术（ADB）必然成为未来LED车灯照明的主要发展方向。
而要解决这些挑战，都离不开半导体元器件的助力。
LED驱动器在LED汽车照明应用中必不可少，汽车工程师可利用它实现节能、提升安全优势及打造独特漂亮造型的设计需求。在选用LED驱动器时，从设计复杂度、成本、性能等方面来讲，需根据LED总功率、应用的电子环境温度以及改变LED配置的灵活性，选定并设计合适的拓扑结构。
而要实现LED汽车照明从复杂的环境照明到智能自适应前照灯的转变，这又离不开MCU和传感器等技术的支持。
另外，如今的智能前照灯需进行多次测量，以确保在各种设置下均可提供适当的照明。这就需要进行对车灯进行全方位的质量检测，包括可靠性/可耐性测试和产品性能测试。
为了帮助LED车灯企业掌握LED驱动和MCU等关键元器件的最新技术和解决方案，分享全球近2000亿元大蛋糕，大比特资讯将于2018年10月18日在广州举行LED汽车照明与智能路灯技术研讨会。
本届研讨会是华南区首个专门针对汽车照明元器件的技术会议，届时将汇聚国内外众多的半导体器件厂商，为有志于开拓汽车照明的企业分享交流最新技术方向和产品解决方案。 届时，欧创芯等众多LED驱动厂商将展示最具性价比的DC-DC方案，提供给LED车灯电源适合的方案。 全球照明巨头之一——欧司朗光电半导体（中国），市场经理何海翔将带来演讲《多像素智能大灯光源技术路线分析》，为现场工程师们送上满满的知识锦囊。 另外，南德认证检测项目工程师梁景新，任职南德认证检测项目工程师，有4年的汽车灯具研发测试经验，他将带来演讲题目《关于汽车灯光法规的E-mark认证流程及相关案例》。演讲话题将分享关于汽车灯具研发测试经验与介绍汽车灯具的E-mark认证，来帮助观众管理及完成相关项目，并向客户提供相关技术服务。 中国三大测试商家之一——是德科技，其示波器市场经理朱华朋，曾在2008年-2010年，在华硕研发中心从事笔记本主板硬件开发和设计。2010年-2015年工作于飞利浦全球研发中心特种照明部，任部门技术负责人，他将分享《是德科技LED驱动电源测试方案》，通过支持包括示波器，交直流电源，功率分析仪，数据记录仪等各种测试仪表来对电源类及其他电子产品的研发和生产测试，为车灯质量保驾护航。 另外，君耀电子、艾华集团等保护器件厂商也会出席本届会议并发表演讲。会上不仅可以收获到演讲嘉宾带来的技术干货，现场还设置企业展示区域。 展示企业还有艾华集团、安兴电子、君耀电子、永铭电子、是德科技，这将提供一个工程师们技术交流和产品选型的机会。 一个专门针对汽车照明优化元器件选型的会议，术业有专攻，懂行的你怎么能错过呢？ 点击下方链接了解会议详情，点击二维码便可以报名技术研讨会，机不可失，参与会议还能收到精美礼品，快速报名吧！
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