氢燃料电池技术的连接器前景可观
2019-08-12 10:58:13 来源：大比特资讯 作者：作者： Terry Costlow，编译：深圳市连接器行业协会李亦平 点击：2491
【哔哥哔特导读】连接器制造商正在助力汽车制造商推动氢燃料电池等清洁能源的发展。
连接器制造商正在助力汽车制造商推动氢燃料电池等清洁能源的发展。
不断下跌的锂电池价格、氢燃料电池技术的不断进步、消费者选择的改变、中国和欧洲对替代燃料研究的支持，以及如埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)一样的电动汽车的到来，目前有500多万辆电动汽车在公路上行驶。据BloombergNEF估计，到2022年，电动汽车将比内燃汽车更便宜。而且，另一种替代燃料车辆也在这一背景下发展出来。
汽车氢燃料电池的兴起正在如火如荼。丰田的2019 Mirai和本田的2019 Clarity燃料电池轿车现在已经在加州上市。加拿大正在不列颠哥伦比亚省建立一个氢气加气站系统。这一新兴技术正在进行各种创新。
Fischer提供了在燃料电池驱动的赛车上使用的连接器。
Fischer一直与瑞士电力推进公司GreenGT合作，为其集成电力传动系统开发部件。该公司专注于动力系统、控制电子设备和能量存储系统。Fischer的产品应用在一辆赛车，绿色GTH2，由燃料电池驱动。重量是汽车设计中的核心元素，因此开发人员选择了Fischer UltiMate系列，该系列使用铝来减少重量。这些连接器供电可高达800A和600V，保证赛车电机供电。
除了标准部件外，Fischer还在示范车上展示了客制化产品。高功率连接器可在7.0kVDC/5.0kVAC下提供最高275 A的功率，用于启动系统和燃料电池。开发人员指出，尽管氢远没有汽油那么危险，但安全问题仍然是首要问题。
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自国家“双碳”政策后，氢燃料电池产业升温，氢燃料电池车再次进入人们的视野……
氢燃料电池发展相比纯电动汽车缓慢，但不代表不发展，随着双碳政策的施行，减排式产业发展都将得到更好的发展。
新能源汽车与充电桩列入我国新基建之一，给新能源汽车带来新的发展机遇。然而锂电池故障新闻频发，氢燃料电池成本昂贵，新能源汽车电驱动、BMS与暨充电装置技术、核心电源等技术难题仍束缚着新能源汽车的发展。这些技术难题成为新能源汽车产业链人士关注的重点。
虽然新能源汽车受全球性经济下行压力与国内政策补贴退坡等因素影响，在近三年呈下滑趋势，但在全球推广新能源汽车的趋势下，中国新能源汽车市场仍有广大的发展空间。
据行业机构相关数据显示，2018年全球燃料电池出货量(按件计)达7.4万套，同比增长5%
“燃料电池车是可以普及的，这个时间预计还要3-5年左右。”
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