传统式照明已经不断且加速向LED照明衔接，各种各样照明运用房屋朝向节能减排可持续发展观。在其中，地铁站路轨照明节能项目也产生了有股风潮，没有响应國家节能降耗的呼吁、考虑新型智慧城市的有关要求。

据外国媒体9月报导，印尼德里地铁站企业已带领将第一期和第三期126个地铁口的灯光控制系统从传统式灯改成当代LED灯光控制系统。而且，德里地铁站企业从第四期地铁口刚开始就普遍应用LED照明，以节约资源和推动可再生资源。

据LEDinside掌握，中国在地铁站灯光控制系统更新改造层面也十分积极主动，上海市、深圳市、广州市、北京市、天津市、成都市、济南市、青岛市、重庆市、无锡市、长沙市等地铁站系统软件均进行了LED节能项目工程项目。

比如，2019年5月报导显示信息，青岛市13地铁线地铁站已装配线全新升级的LED照明解决方法，采用了东芝照明设备，包含连续式LEDled灯带，一体式LED线条灯，独立式LED线条灯，其他定制灯具在内等多种专业照明产品。

前不久，又有某些大城市地铁线路将开展LED节能项目，而一些新开通的地铁路线也采用了LED设备，以保持节能减排的实际效果。

在其中，据报导，北京地铁线将对7条路线开展LED节能项目，更新改造照明5.7万支。

北京地铁线运营方相关负责人表达，近些年，北京地铁线依次进行了地铁站1地铁线、2地铁线、5地铁线、八通线共4条路线、5座车辆段的重点LED更新改造，营销推广LED照明10万支。

今明两年，北京地铁线将对地铁站6地铁线、7地铁线、亦庄线等以内的7条路线执行车子客室照明LED更新改造，总共更新改造照明5.7万支，预估可保持年省电350万度。

除此之外，河南省郑州地铁14地铁线1期于前不久启用经营，工程项目路线约长7.5千米，设站6座，在其中地铁换乘3座，最大运作车速100千米。该地铁路线服务项目于群众文化艺术服务站，设定了母婴室考虑旅客喂奶的要求，汽车后备箱的LED灯具有智能化光感应作用，能够依据车箱内的明暗交界线转变全自动调整色度，以保持节能减排的实际效果。

将来，随之LED照明的占有率提升及其销售市场对智能照明系统的规定增加，全国性地铁路线将慢慢改装智能化LED灯光控制系统，开设地铁线路的LED灯光控制系统也将更为智能化系统。