电动汽车续航里程低,如何才能延长电动汽车的单次续航里程?
2019-10-28 11:45:08 来源:侃聊车吧 点击:1633
【哔哥哔特导读】电动汽车的续航里程关乎车辆的用车体验,而驾驶电动汽车外出的时候,里程焦虑也是对于使用电动汽车过程中令人头疼的问题。
电动汽车的续航里程与使用汽车的经历有关,当驾驶电动汽车外出时,里程焦虑也是电动汽车使用过程中令人头痛的问题。尽管最新的电动汽车一次充电就能行驶500多公里,但里程焦虑仍然是纯电动汽车车主心中挥之不去的阴影。对于电动汽车来说,如何才能延长电动汽车的单次续航里程?
对于车辆来说,延长车辆的续航里程,需要从驾驶方式,和车辆的使用上面来说,首先对于电动汽车来说,电动汽车的核心部件是电池,车辆的速度越快,意味着车辆就会越耗电,其次要尽量避免激烈驾驶,尽量减少急加速和急刹车,并对路面情况进行预判。下坡时可以滑行,促使动能回收系统开启,增长期续航里程。
其次来说在驾驶的时候按照日常平稳驾驶模式,会更加的节能,再者而言就是对于车辆来说,需要及时的对于车辆的电池来进行补充电能,如停车的时候,有桩的时候就去充电,这样也是能够保持车辆的电池电量,确保其单次的续航里程,另外对于车辆来说,减少不必要的车内物品,这样对于车辆来说也是可以对于车辆进行减重的,这样也是可以延长车辆的续航里程。
最后,在驾驶车辆时,有必要合理使用车辆的空调。对于电动汽车来说,空调是除电动汽车正式结构之外最耗电的设备。因此,空调应该尽可能更有效地工作。总体而言,平稳驾驶车辆,规划路线,合理利用车辆的各种功能,可以缓解车辆里程的焦虑,使巡航里程达到最佳状态。
声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与我们联系,我们将及时更正、删除,谢谢。
本周,英飞凌、意法半导体、Vishay、圣邦微电子等半导体大厂推出新品,涵盖工业、电动汽车、发电和储能等应用领域。
据TrendForce集邦咨询分析,截至2023年,全球传统乘用车中LED头灯的普及率已达72%,而在电动汽车领域,这一比率更是高达94%;预计2024年,这两项数据将分别上升至75%与96%。
BMS电动汽车电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带。
为满足电动汽车日益增长的高压平台快充需求,永贵电器、JAE连接器新推出了充电枪产品,进一步加速汽车工业的电动化、智能化转型。
面对核心市场的下滑,意法半导体在电动汽车、AI数据中心和物联网等领域积极布局。短期阵痛之下,意法半导体如何为长期增长铺路?
在当前我国低碳环保的背景下,新能源汽车符合我国当下对环境保护的基本需求,电动汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。研发便捷、快速、低成本的电动汽车用车载电源的技术的发展尤为重要。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论