近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于促进劳动力和人才社会性流动体制机制改革的意见》，对全国各类型城市的落户限制作出了进一步规范，继续要求全面取消城区常住人口300万以下的城市落户限制、全面放宽城区常住人口300万至500万的城市落户条件。在此之前，在国家发改委印发的《2019年新型城镇化建设重点任务》中，就将取消和放宽各类城市的落户限制作为全年城镇化建设工作的重点。这将进一步加速国内的城市化进程，刺激经济正向发展。

据了解，由于前几年国内城市轨道交通建设过热，2018年国家发改委发布了《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，大幅度的提高了对城市轨道交通项目申报条件的要求，其中要求申报地铁的城市一般公共财政预算收入不少于300亿元，地区GDP不少于3000亿元，市区常住人口不少于300万人，对建设轻轨的要求则是地铁的一半。部分城市受此影响，不得不下马已有的建设或推迟项目的规划与申报，其中以包头地铁项目的叫停尤为明显。

此次对各类城市落户限制的取消和放宽，将促进城区常住人口300万以下的城市和城区常住人口300万至500万的大城市的城市人口和经济的增长，促使越来越多的城市符合地铁及轻轨申报条件的要求。据悉，目前新获批建设轻轨和地铁的城区常住人口在300万以下和在300万至500万间的城市就有太原、洛阳、南通、常州、绍兴、芜湖、柳州等，此外还有包括宜昌、遵义、桂林、济宁、潍坊在内的14个城市正处于规划建设和规划审批的过程之中，这极大扩大了轨道交通及连接器的市场前景。

预计2020年我国城市轨道交通新通车里程为1836km，加之落户政策调整对城市化进程的提速，促使城轨通车里程持续维持在高位，城轨车辆连接器业务将维持高景气发展。面对良好的市场态势，各企业纷纷加大投入力度，持续发力轨道交通领域。此前在接受行业媒体采访时，四川华丰企业集团有限公司副总经理李国桢、中兴通讯股份有限公司开发部科长陈少华和某业内知名人士均表示，轨道交通连接器市场目前的发展比较稳定，公司将会加大在轨道交通领域的投入力度。杭州安费诺嘉力讯连接技术有限公司产品开发工程师陈锋认为，轨道交通的升级换代，将使得整个市场在未来五至十年稳中有升。浩亭产品经理刘勇也表示，浩亭为中国轨道交通领域提供了很多定制化的连接器及技术支持，轨道交通及铁路是浩亭非常看重的是市场，未来也会投入更多精力去开拓。

相信在政策利好因素的影响和各企业不断的投入开拓下，国内轨道交通连接器市场将迎来新的增长期。