杭州掀起一股新能源汽车充电桩的热潮风
2020-04-02 10:30:57 来源:杭州网 点击:2168
【哔哥哔特导读】今年什么词比较火爆,当然是“新基建”,新能源汽车及充电桩作为“新基建”的一部分,必定也会掀起一股热潮风,近日杭州市就正式启动了75辆新能源电动公共汽车,还建设了40的快速充电桩,因此杭州市在加快驶进“新基建”新能源汽车充电桩基本建设的“快速道路”。
近日,国网杭州市供电公司工作员在杭州临安汽车北站抓紧施工,基本建设40个快速充电桩,主要是为了给新上道的75辆新能源电动公共汽车出示配套设施充电设备。
做为“新基建”七大行业之一,新能源汽车充电桩基本建设不但能推动全部新能源汽车全产业链发展、产生新的经济发展突破点,更能助推打胜“大气污染防治”、激话发展趋势新机遇。
在杭州市,依靠新能源汽车全车、关键零部件、配套设施服务项目等详细全产业链优点,新能源汽车产业链高速发展。配套设施充电设备基本建设要求充沛,预估将来五年每一年将在建新能源汽车充电桩9万个、项目投资约18亿人民币。
因此,国网杭州市供电公司适当超前的满足客户要求,紧抓总体目标方位、加速谋篇布局,坚持不懈在促进充电桩“新基建”中担起大旗、呈现新作为,切实搭建“技术骨干站”主导、“小型站”填补的充电站布局。
安全驾驶新能源网叫车服务专车接送客,开启服务平台App轻轻一点,国网就近原则充电站精准定位信息内容便自动跳转出去。这样的网上应用领域,前不久被载入了国网杭州市供电公司与网约车软件的合作合同中,预估下月将进行开发设计发布。
当今,国网杭州市供电公司现有354座新能源汽车充电站、3793个充电桩,首先在大城市中心城市打造出了一个0.9公里充电服务圈。殊不知,针对17.40万新能源汽车驾驶员来讲,全省的总车桩比4.3∶1,对比全国性优秀水准3∶1也有差别,充电方便快捷度、体验感仍有待提高。
国网杭州市供电公司自主创新方式,积极主动扩展充电桩业务流程,进一步织密0.9公里充电服务体系。紧抓“新基建”正当其时机会,提早判断、提前谋化,提升与政府有关部门联动,首先看准公交车充电站合理布局。一方面,积极主动连接市区公交车充电增减销售市场,加速公交车快速充电桩设点,奋力考虑1200辆电动式公交车一车一桩充电要求。另一方面,积极主动连接县区公交集团,在桐庐进行58个公交车充电桩基本建设投用,加速杭州萧山区、杭州余杭、富阳市、杭州临安等县区共352个公交车充电桩落地式,努力实现站点全覆盖。
此外,该企业还积极主动为新能源技术的士、环卫车、货运车、网络约车等专用汽车出示更为方便快捷的充电服务项目。2020年争得在半山地区基本建设有近800个充电桩的技术骨干大中型充电站,打造出包含歇息、洗车店、自助式零售等多元化服务的充电“商业综合体”。同歩,2020年该企业还进一步落地式为人民服务办好事,方案在便捷住户充电的地区营销推广“配电站+充电站”方式,方案建成投产综合性充电站3至5座,在建社会发展公共充电站3座。
营销推广“即插即充”车联网平台运用,让充电更放心
“如今充电,我只需联接上充电枪,充电桩自动检索车子,花费也全自动清算,太放心了。”4月1号,杭州桐庐县电动公交车驾驶员开车驶进新投入使用的洋塘公交车充电站,用国网杭州市供电公司“即插即充”充电桩,10秒左右便为车子充到了电。
此外,国网杭州市供电公司还深层次发掘充电设备经营互联网大数据使用价值。全方位收集企业充电桩数据信息,详细分析地区充电设备运用现况和发展趋势状况,产生新能源技术充电销售市场周刊、月度报告、季度报表和年度报告。为此为顾客提升充电计划方案出示方便快捷信息内容,为政府部门发展趋势节能环保产业出示重要依据,为本身和营运商调节项目投资、运营策略出示大量支撑点。
伴随着未来十年我国充电桩万亿销售市场大幕拉开,国网杭州市供电公司将进一步运用充电桩基础设施建设优点和车联网平台优点,推动新能源汽车桩上中下游产业发展规划,加快驶进“新基建”新能源汽车充电桩基本建设“快速道路”。
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本文主要介绍了充电桩,充电桩可以分为直流充电桩和交流充电桩,直流充电桩属于快速充电桩,它的电流很高而且功率也很大,一般的电动汽车充一两个小时就可以充满,而交流充电桩属于慢速充电桩。
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