红星辰:需建立新能源汽车行业的连接器标准
2020-12-17 15:26:28 来源:连接器世界网 点击:3425
【哔哥哔特导读】《国际线缆与连接》记者采访了乐清市红星辰电子有限公司,据了解,红星辰自5年前开始切入新能源汽车领域,与整机厂配合,生产连接器、线束等产品。
“新能源汽车行业,我们红星辰早在5年前就已经切入,但说白了我们在切入的时候还是没看好。”乐清市红星辰电子有限公司总经理赵章财告诉《国际线缆与连接》记者。
图源乐清市红星辰电子有限公司
乐清市红星辰电子有限公司(下称“红星辰”)成立于2002年,主要生产连接器、线束、精密模具等产品。据了解,该公司多次被乐清市电子工业协会授予科学管理、科技创新先进单位称号,先后取得ISO9001、IATF16949体系认证和UL、CQC产品认证,2019年正式被评为高新技术企业。
红星辰的连接器产品主要分为汽车连接器、风能连接器和特种连接器三大类,广泛应用于家电、新能源汽车、风力和通讯领域。
“我们做配件类的,与整机厂是长期的合作伙伴,随着他们的发展而发展。”赵章财说。5G是未来的一个发展趋势,但是目前还很难预测它会给连接器带来什么样的客观变化,红星辰从研发到生产都已经做好了准备,包括成立实验室。
从大范围上看,都知道未来的电子产品会往小型化、多功能的方向发展,空间越来越少的情况下所用配件也许会越来越多或者是有变革性的更新,对技术提出更高要求。
汽车连接器是红星辰重点布局的三大板块之一。赵章财告诉记者,红星辰在5年前就进入了这个行业,但由于当时中国对这个行业还没有相应的规范出台,没有标准就做不好产品,性能达不到要求。
图源乐清市红星辰电子有限公司
“新能源汽车是一个趋势,如果有行业的标准制定出来,那么所有的元器件就都会往那个方向发展,像军工行业有军工接插件的行业标准。”赵章财认为,新能源汽车行业需要建立一个标准。
未来,在5G、智能技术的影响下,万物互联会加大对连接的需求,但是却不一定会增大对连接器量上的需求。红星辰认为,往后连接器将往集成化方向发展,连接器不会被淘汰,但它的技术含量会更高、更精简。
本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;
12月11日,中国汽车工业协会发布2024年11月汽车产销数据。
“换电、家充、公共充电桩将三分天下”!宁德时代大力推动换电模式,新能源汽车补能市场格局生变。究竟哪些连接器能够脱颖而出,在这场变革中抢占先机?
从几年前30/60kW到现在300/500的充电桩,在外观上却没多大的区别,这其中磁性元件体积的减小功不可没。磁集成技术的应用,又将为小型化带来哪些惊喜?在落地过程中最大的挑战是什么?
2024年11月11日,专注于新能源汽车动力系统领军企业珠海英搏尔电气股份有限公司(简称“英搏尔”,SZ300681)与全球领先的城市空中交通(UAM)科技企业亿航智能控股有限公司(Nasdaq: EH,简称“亿航智能”)在广州举行战略合作签约仪式。
10月,比亚迪共售出新车502,657辆。其中,共售出乘用车500,526辆,同比增长66.2%。其中,纯电乘用车销量为189,614辆,插混乘用车销量为310,912辆。
本文将仅对这二大领域中如何应用新技术对新能源汽车与等组件产品电磁噪声进行EMI/RFI抑制与屏蔽的问题作研讨。
第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!
发表评论