众多国外芯片厂商的2023年第四季度财报在近日陆续发布。回顾过去的2023年，是芯片厂商们最艰难的一年，也是最有希望迎来转折的一年。连续两年下跌的情况，能否在23年的第四季度迎来转机?

Big-Bit特意整理了英飞凌、恩智浦、意法、瑞萨、德州仪器等国外十家知名芯片厂商的2023年第四季度财报。透过这些芯片厂商的财报，来剖析当下的行情，看看前景路在何方。

英飞凌：市场环境除汽车行业外仍然疲软

英飞凌2024第一季度(截止去年12月31日前一个季度)集团收入总计达 37.02 亿欧元。与上一季度 41.49 亿欧元的收入相比，下降了 11%，所有四个部门的收入均低于上一季度。

其中汽车业务部门营收20.85亿欧元，上一季营收21.62亿欧元;绿色工业电力业务部门营收4.87亿欧元，上一季度营收5.82亿欧元;功率与传感器系统业务部门营收7.65亿欧元，上一季营收9.12亿欧元;连接安全系统业务部门营收3.64亿欧元，上一季营收4.9亿欧元。

英飞凌首席执行官Jochen Hanebeck表示，消费、通信、计算和物联网应用领域预计需求要到今年下半年才会出现明显复苏。尽管中国以外的电动汽车需求放缓，但英飞凌对汽车行业的预期与 11 月份相比几乎没有变化。

瑞萨电子：汽车业务稳定增长，其他业务持续探底

瑞萨电子23年全年收入14697亿日元，同比下降2.2%，运营利润为5016亿日元，同比下降57.7%。其中第四季度的收入为3619亿日元，同比下降了7.5%，环比下降了4.6%。

其中，第四季度汽车业务营收1811亿日元，同比上升6.8%，环比上升2.7%;工业、基础设施和物联网业务1787亿日元，同比下降了18.4%，环比下降了11%。从业务收入来看，得益于日本汽车行业的需求，瑞萨的汽车业务还在稳定增长之中，而其他业务仍在持续探底。

为了拓展自身业务，瑞萨电子在24年就开始疯狂买买买，先是在一月份花费3.39亿美元收购了一家氮化镓(GaN)功率半导体供应商Transphorm，以此来拓展自身在氮化镓应用领域诸如汽车电子、通信领域的版图。隔月又花费约91亿澳元收购了一家PCB设计软件公司ALtium，以期望加快内部芯片设计速度和降低生产成本。

恩智浦：工业、物联网、移动端业务上升

恩智浦 2023 年全年收入为132.8亿美元，同比增长1%。第四季度营收为34.2亿美元，同比增长 3%。

第四季度的业绩分业务来看，汽车业务营收18.99亿美元，环比持平，同比增长5%;工业及物联网营收6.22亿美元环比增长9%，同比增长9%;移动端业务营收4.06亿美元，环比增长8%，同比持平;通讯、基础设施和其他营收4.55亿美元，环比下降19%，同比下降8%。

从整年与四季季度对比来看，汽车业务一直处于稳定上升状态;工业、物联网及移动端业务处于上升趋势中;通讯、基础设施业务下滑明显。

恩智浦总裁兼首席执行官库尔特·西弗斯表示，回顾来看，尽管半导体市场环境充满挑战，恩智浦在2023年仍取得了稳健的业绩，恩智浦正在通过管理其的控制范围来实现软着陆，特别是限制向客户过度运送产品。

ST：个⼈电⼦产品没有显着增⻓，⼯业领域进⼀步恶化

意法半导体2023年营收172.9亿美元，增⻓ 7.2%;净利润达42.1 亿美元，增⻓ 6.3%。第四季度营收42.82亿美元，环比下降3.4%，同比下降3.2%。净利润为10.76亿美元，环比下降1.7%，同比下降13.6%。

其中，第四季度汽车业务营收20.60亿元，环比增长1.7%，同比增长21.5%;模拟、MEMS、传感器业务营收9.93亿美元，环比持平，同比下降25.8%;MCU和数字IC业务营收12.25亿美元，环比下降13.3%，同比下降11.5%。

ST总裁兼⾸席执⾏官Jean-Marc Chery表示，第四季度，意法半导体客户订单量较第三季度有所下降，汽⻋领域的终端需求稳定，个⼈电⼦产品没有显着增⻓，⼯业领域进⼀步恶化。意法半导体对2024年第⼀季度业务展望的中值是净收⼊为36亿美元，同⽐下降 15.2%，环⽐下降 15.9%;预计⽑利率约为42.3%。

微芯：为降低库存风险将计划适当关停工厂

微芯2024第三季度(截止2023年12月31日前一个季度)净销售额为 17.66 亿美元，⽐上⼀季度下降 21.7%，⽐去年同期下降 18.6%。

微芯总裁兼⾸席执⾏官 Ganesh Moorthy表示，由于需求疲软迫使客户削减出货量并延长停产时间以进一步降低库存风险，使其无法完成之前计划的积压出货量。微芯正在积极采取措施应对这些短期挑战，在下行周期严格管理库存水平。其计划在3月和6月的季度关停大型晶圆厂两周并减少许多其他工厂的活动。

TI：工业领域日益疲软 汽车领域连续下滑

德州仪器第四季度营业收入为40.77亿美元，环比下降10%，同比下降13%。净收益为13.71亿美元，同比下降30%。

其中，分业务来看，德州仪器第四季度模拟业务营收31.2亿美元，环比下降7%，同比下降12%;嵌入式处理业务营收7.52亿美元，环比下降15%，同比下降10%，其他业务营收2.05亿美元，环比下降25%，同比下降25%。

德州仪器总裁及首席执行官 Haviv Ilan表示，本季度整个工业领域日益疲软以及汽车领域连续下滑。预计2024年第一季度，德州仪器的营业收入在34.5亿美元至37.5亿美元之间。

安森美：背靠汽车市场 碳化硅及图像传感器产品飞速增长

安森美2023年全年营收82.53亿美元，同比下降0.88%，归母净利润21.84亿美元，同比增长14.8%。第四季度营收20.18亿美元，净利润5.63亿美元。

从产品部来看，第四季度安森美电源方案部(PSG)营收10.86亿美元，环比下降12%，同比上升4%;先进方案部(ASG)营收6.24亿美元，环比持平，同比下降11%;智能感知部营收3.07亿美元，环比下降6%，同比下降13%。

从应用市场来看，2023年全年安森美汽车市场收入43.2亿美元，占比52%，同比增长28.54%;工业市场收入22.78亿美元，占比28%，同比下降0.53%;其他市场，包括计算、通信、网络、消费电子等营收26.75亿美元，同比下降38.14%。

值得注意的是，安森美23年的营收增长主要来自于汽车市场的碳化硅产品以及图像传感器，其碳化硅产品在23年出货量超过8亿美元，是22年的4倍;汽车图像传感器的收入同比增长超过12%，营收超10亿美元。

安森美总裁兼首席执行官 Hassane El-Khoury 表示，：安森美在去年汽车业务收入创历史新高，碳化硅业务收入同比增长4倍。未来，安森美除了在硅和碳化硅领域推动创新，还将推出模拟与混合信号平台，以进一步巩固其在智能电源和智能感知解决方案领域的领先地位。

ADI：汽车业务持续增长 预计客户库存在第二季度改善

ADI 2024第一季度(截止2024年2月3日前一个季度)营收25.13亿美元，同比下降23%。从应用市场来看，ADI第一季度工业业务营收11.97亿美元，同比下降31%，占收入比例从54%下降至47%;汽车业务营收7.39亿美元，同比上升9%，占收入比例从21%上升至29%;通讯业务营收3.03亿美元，同比下降37%，占收入比例从15%下降至12%;消费电子营收2.74亿美元，同比下降22%，占比不变。

ADI首席执行官兼董事长文森特·罗奇 (Vincent Roche) 表示，ADI第一季度的收入和盈利能力仍高于预期的中点，并预计客户的库存将有望在第二季度改善，下半年的业务开展背景更加有利。

值得注意的是，ADI对于2024年第二季度的预计收入仅为21亿美元。

三星：HBM、DDR5等尖端解决方案销售大幅增长

三星2023年全年收入为 258.94 万亿韩元，营业利润为 6.57 万亿韩元。第四季度营收为258.94万亿韩元，营业利润为6.57亿韩元。第四季度收入和营业利润较第三季度有所增长，这是由于价格上涨导致内存业绩改善以及优质显示产品销售持续强劲所致。

在内存业务上，市场较上一季度有所提升，HBM、DDR5、LPDDR5x 和 UFS 4.0 等尖端解决方案的销售大幅增长;DRAM和NAND的库存消耗加速，DRAM 业务因价格上涨而实现盈利。

三星表示，其内存业务将专注于满足尖端产品的需求，并打算通过积极满足 HBM 和生成式 AI 相关服务器 SSD 的需求来提高盈利能力。其中，对于DRAM，三星的目标是通过及时增加下一代HBM3E的产量来增强在高密度DDR5市场的领导地位并巩固HBM的竞争力。此外，在NAND方面，三星将率先进入移动QLC市场，并引领Gen5 SSD市场的生成式AI应用，以满足客户对高密度存储的需求。

SK海力士：AI服务器和移动端的产品需求增长

SK海力士2023财年结合并收入为32.7657万亿韩元，营业亏损为7.7303万亿韩元，其中第四季度结合并收入为11.3055万亿韩元，营业利润为0.3460万亿韩元。

随着半导体存储器市况迎来反弹，SK海力士成功摆脱了从2022年第四季度以来一直持续的营业亏损。对此，SK海力士解释为去年第四季度用于AI服务器和移动端的产品需求增长，平均售价(ASP，Average Selling Price)上升等存储器市场环境有所改善。

对于未来的规划，SK表示，将进行用于AI的存储器HBM3E的量产和HBM4的研发，同时将DDR5 DRAM和LPDDR5T DRAM等高性能、高容量产品及时供应于服务器和移动端市场;并且为了应对持续增长的AI服务器需求和端侧AI的应用普及，将为准备高容量服务器模组MCRDIMM1和移动端模组LPCAMM22发力，由此持续保持技术领先优势。在NAND闪存方面，SK海力士决定通过以eSSD等高端产品为主扩大销售。

小结：

纵观这十家国外大厂23年Q4的财报可以发现，芯片行业的复苏仍看不到太多希望。除了三星、SK海力士这两家存储芯片厂商以及恩智浦以外，绝大多数厂商第四季度的营收无论是环比还是同比都仍处于下降之态。

对于模拟芯片以及嵌入式芯片等领域的厂商们来说，去年是难熬的。各应用市场的营收都在不断下降，工控、消费电子、通讯等领域迟迟看不到复苏的景象，仍在持续探底之中。各厂商对于24年第一季度的预计营收也给的非常保守。

不过在艰难的局面之下，存储芯片去年凭借和一波涨价以及生成式AI服务器的火热终于扭转了两年来的下滑之势。近日，OpenAI又发布了新的生成式AI模型Sora。可以预见，AI服务器将是存储芯片厂商们未来的一大重要盈利点。

而在过去两年惨淡的市场之中，汽车市场无疑是唯一的支柱。可是这唯一的支柱目前也将面临着市场饱和的趋势。从财报中的数据来看，虽然绝大部分的厂商在汽车领域的营收均处在持平或者上升趋势，但是增速在不断放缓。诸多厂商也表示汽车电子的需求将迎来饱和。

对于未来的发展，英飞凌、瑞萨、ADI等厂商均在财报中表示，24年第二季度将迎来拐点，下半年消费、通讯、和计算应用领域将会迎来明显复苏。这一预估大多来自于厂商们基于目前库存情况的推算。

与其他同行的预测不同，微芯的态度更显悲观，其计划在3月和6月的季度关停大型晶圆厂两周并减少许多其他工厂的活动。由此看来，库存在今年下半年之前消化到正常水平也并非易事。

厂商们如何去寻找下一个支撑业务的增长点，将会在激烈的竞争环境中显得尤为重要。