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揭秘小米汽车供应链:连接器出自谁家?
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揭秘小米汽车供应链:连接器出自谁家?

2024-04-10 14:10:48 来源:连接器世界网 作者:陈宇轩 点击:5029

【哔哥哔特导读】在中国的汽车史上,恐怕还没有哪一个厂商,能够在发布旗下首款汽车的时候,就达到如此火爆的表现。这些供应商们,也得以借此机会,走到台前……

门店爆满,试驾排到凌晨三点!订单量暴涨,交付时间已延迟到最长半年!

市面上甚至还出现了谣言:小米  锁单量已超过两万台。以至于小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云都不得不出面回应,称该数据并非真实。

在中国汽车史上,恐怕还没有哪一个汽车厂商,能够在发布首款汽车的时候,就达到如此火爆的表现。

作为一款新能源纯电汽车,小米汽车SU7一共有三款配置,价格为21.59万-29.99万不等,其中最顶配的SU7 Max采用了前后双电机的配置,最大马力可达673Ps。搭配101kWh的宁德时代电池,这款汽车的CLTC续航里程为800km。此外,这款汽车的其他配置,也都相当亮眼。

毫无疑问,出色的配置是小米汽车能够脱颖而出的重要原因。想要做到这一点,仅靠小米自己是不够的,还需要完备的供应链给予支持。随着小米汽车的发售,这些供应商们,也得以借此机会,走到台前。

从目前市面上流传的信息来看,小米汽车的供应商可谓众星云集,不乏大名鼎鼎的宁德时代、弗迪电池、英飞凌、高通等一众海内外巨头,其中,和动力系统关联密切的高压连接器,是由昆山沪光提供。

小米汽车800V碳化硅高压平台 来源:小米汽车官网

▲小米汽车800V碳化硅高压平台 来源:小米汽车官网

据了解,昆山沪光专注于汽车高低压线束的研发、生产及销售,目前在上海安亭、江苏昆山、江苏仪征、重庆、福建宁德以及德国均设有分支机构,下游客户也不乏赛力斯、大众、奔驰、奥迪等知名的汽车制造商。

低压线束则是来自莱尼线束。据悉,莱尼线束主要从事电线、光纤、电缆以及电缆系统的开发、生产和销售。自1993年登陆中国市场以来,莱尼线束已在国内设立了11个独资工厂与两个办事处。业务除了汽车低压线束以及汽车高压线束之外,还涉及机器人和自动化设备的电缆和连接器等。

小米汽车的车灯连接器来自思索技术。这家成立于2008年的车规级连接器及电连方案提供商,如今已经进入了一汽大众、上汽大众、广汽、长安、长城以及特斯拉等一线汽车品牌的供应链中。

小米汽车前后车灯设计 来源:小米汽车官网

▲小米汽车前后车灯设计 来源:小米汽车官网

除了汽车领域之外,思索技术的产品还覆盖了多个领域,包括智能家居、轨道交通、工控、医疗、通讯等。为客户提供车用连接器、线对线连接器、板对板连接器等多种产品,并且还提供定制化的服务。

从小米汽车的爆火,其实也不难看出,当前国内的新能源汽车产业环境达到了一个黄金阶段,市场内需活跃,政策环境友好,因而也造就了比亚迪、吉利、蔚小理等终端厂商。

汽车工厂

▲汽车工厂

蓬生麻中,不扶自直,这种利好也势必会给供应链带来正向的影响,以上提到的三家连接器厂商,也仅仅只是汽车供应链众多闪亮明珠中的主要代表。从目前的局势上来看,只要能够紧紧抓住新能源汽车领域发展的浪潮,连接器与线束供应链依然大有可为。

 

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