广告
广告
金融危机击垮美国汽车城底特律 居民锐减一半
您的位置 资讯中心 > 产业新闻 > 正文

金融危机击垮美国汽车城底特律 居民锐减一半

2009-01-05 09:38:20 来源:解放网-新闻晚报

【哔哥哔特导读】墨西哥的特奥蒂瓦坎古城、土耳其的以弗所古城,都曾是辉煌的文明发源地、热闹的工业中心。然而,两座古城最终也没有摆脱被遗弃的命运,成为中美洲和欧洲众多文化遗址中的一部分。如今,金融风暴正让一个城市面临重蹈覆辙的危机:美国“汽车城”底特律,在汽车业大幅衰退的情况下,宛如一片风中的秋叶,飘摇不定。

  墨西哥的特奥蒂瓦坎古城、土耳其的以弗所古城,都曾是辉煌的文明发源地、热闹的工业中心。然而,两座古城最终也没有摆脱被遗弃的命运,成为中美洲和欧洲众多文化遗址中的一部分。如今,金融风暴正让一个城市面临重蹈覆辙的危机:美国“汽车城”底特律,在汽车业大幅衰退的情况下,宛如一片风中的秋叶,飘摇不定。

  昔日辉煌不再

  破旧不堪的窗户,碎玻璃撒落一地;残破的混凝土路面上杂草丛生,甚至连小树都长了出来;地上到处是碎石和灰尘。在底特律的一角,如此萧条的景象,无法让人联想到这个地方昔日的辉煌景象:这里,曾是帕卡德汽车公司向全世界展示生产的豪华汽车的工厂。在那个年代,全世界的有钱人都为底特律的高端技术所折服,深深迷恋着这里生产的汽车。全世界出产的四分之三以上的汽车,都出于这个“汽车之都”。

  帕卡德汽车公司的这个工厂距离底特律市区只有短短5分钟车程,与市中心十分近。工厂曾被称为“汽车城工业园区”,工厂的一排窗户上也用巨大的英文单词标明了这个荣誉。如今,这些英文字母已经残缺不齐,要依靠想象才能拼写出完整的单词。

  20世纪30年代经济大萧条袭来时,车间内的生产线坚持运作,帮助公司熬过这段困难时期;二战爆发后,生产线重组,为前线士兵提供足够的武器补给。巨大的车间内,无数的车辆零部件被组装成车辆。

  如今,帕卡德汽车公司的工厂遭到抛弃,剩下的只有那些依然矗立的建筑物,以及35英亩的衰退历史和回忆。工厂外的空地上留下的是成堆的碎石块,已经刚落下的一层薄薄的积雪。

  居民减少一半

  帕卡德汽车公司随着汽车业兴衰,也映射出底特律城起伏的发展历程。汽车业兴盛时,“汽车城”一度让两代人为之着迷。而如今一波一波的裁员和倒闭,让底特律的汽车产业及连带产业遭受重创,连底特律的居民人数也因此减少了一半。鼎盛时期,底特律的常住人口达到185万,如今只剩91.7万。

  1914年,福特公司的传奇创始人亨利·福特将工人的薪水增加一倍,提高到史无前例的每小时5美元,并设立了流水生产线,让批量生产的福特Model T汽车得以进入寻常消费者市场。那时,福特公司步入鼎盛阶段,也让底特律以“汽车城”之美誉闻名于全美国乃至全世界。

  可随着国外汽车制造商的发展壮大,美国汽车业失业的规模不断扩大。昔日辉煌的美国汽车业三大巨头,通用、福特和克莱斯勒,在过去十年内裁员人数数以万计。

  衍生问题繁多

  金融危机让汽车业的问题日益严重。信贷危机的发生限制了许多潜在客户获得银行贷款来购买汽车,直接导致汽车业三大巨头的销售量在一年内减少了33%到45%。有专家称,这种销售量的减少,甚至连一个健康的行业也无法承担。

  部分分析人士指出,三大巨头甚至没有足够的资金来辞退员工,让公司的规模适应当前的局势,而金融市场冻结的状况,也让三大巨头无法获得贷款来越过障碍。

  次贷危机的爆发,更进一步恶化了底特律城内建筑物遭废弃、损毁的有害效应。首先是数以万计的民众无法继续负担贷款买房的债务,然后因丧失抵押品赎回权而被赶出家门。

  随之而来的还有令人提心吊胆的犯罪率上升现象。海兰帕克市最近召开了一次市议会会议,市长休伯特·约普提醒民众回家前记得首先通知家人,以及在购物时记住经常更换停车的位置。

  对于一个社区而言,犯罪率的上升是经历了衰退期后最严重的问题之一。“当一个地区流失5000居民后,意味着大约600万美元的财产税和水源净化收入消失,”当地市议员克里斯·伍达德说,“清除人行道上的杂草、铲除积雪也需要花费很多资金。这个城市已经陷入严重危机。”

  民众忧心忡忡

  当地民众指出,底特律长期衰败的景象已经让全美其他地方的民众失去了伸出援手的意愿,而这恰恰是“汽车城”当前最需要的帮助和支持。

  底特律居民罗伯特·姆特安说:“我在底特律住了30年,现在是这个城市最糟糕的时候。我们感觉被全国民众遗弃了。”

  现年36岁的姆特安在一家航运公司上班,并不是三巨头24万名员工中的一员。但与其他数以百万计的人一样,姆特安的生活与汽车业息息相关。他公司的主要业务,就是将三巨头的汽车从工厂运出,然后将原材料运进来。

  美国汽车研究中心最近的一项调查显示,如果三巨头彻底倒闭,将在全美范围内造成300万人失去工作,对严重依赖汽车产业的美国经济带来致命打击。

  相关链接

  底特律——汽车业的传奇

  1、密歇根州首府底特律,由法国军官安托万·德拉莫特·卡迪亚克建立于1701年,最初被作为一个皮毛贸易站点。

  2、1903年,亨利·福特在底特律开启了自己的汽车工厂,并于1913年发明了汽车流水生产线。此后,汽车业三大巨头通用汽车公司、福特公司和克莱斯勒公司纷纷将总部设在底特律,底特律这个“汽车城”成为美国工业重地。 1955年,全球每5辆销售的汽车中,有4辆产于美国,其中一半来自通用公司。

  3、底特律目前是美国人口数排名第11名的城市,约有90万居民。这一数字已经比20世纪50年代繁荣时期减少了一半。

  4、在20世纪60年代,底特律以黑人发展的流行音乐类型“摩城之音”而闻名,被认为是美国的音乐之都。

本文为哔哥哔特资讯原创文章,未经允许和授权,不得转载,否则将严格追究法律责任;

阅读延展
底特律 汽车业 豪华汽车 汽车零部件
  • Vicor将在WCX 2024(2024年国际汽车设计工程展)上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案

    Vicor将在WCX 2024(2024年国际汽车设计工程展)上展示适用于48V区域架构的模块化电源转换解决方案

    Vicor将于4月16日至18日在底特律举行的2024年国际汽车设计工程展(WCX™)上发表五场演讲,详细介绍其使用新型高密度、可扩展的电源模块,配合专有拓扑和创新封装技术,实现800V和48V电源转换方面的创新方法。

  • CSR推出Bluetooth® Smart汽车嵌入式应用芯片

    CSR推出Bluetooth® Smart汽车嵌入式应用芯片

    CSR公司日前宣布推出CSR1010™车规芯片,这是首款通过AEC-Q100认证的单模Bluetooth® Smart汽车嵌入式应用芯片。作为完整的蓝牙v4.0端到端解决方案的一部分,该芯片可助力各种现有及将来的车载无线应用。它还可促进智能手机以及其它消费设备整合于未来的驾驶体验。该新型解决方案在6月5-6日举办的2013年底特律车联网大会(Telematics Detroit

  • 2020年车载计算机能胜任绝大部分高速导航工作

    2020年车载计算机能胜任绝大部分高速导航工作

    本周参加美国底特律国际汽车展(SAE World Congress)的专家称,到2020年,车载计算机能胜任绝大部分高速导航工作。到2025年,全自动驾驶车的数量可能将达到一个非常可观的数字。

  • 电动汽车自主品牌应该踏实下来钻研技术

    电动汽车自主品牌应该踏实下来钻研技术

    2月20日,据美国《底特律新闻》2月7日报道,电动车与插电式混合动力车去年在美国的表现均不理想,这种低迷局面延续到了2013年,二者今年1月的销售数据仍然不见起色。奥巴马政府也宣布,将放弃到2015年将全美电动汽车保有量提升到100万辆的宏伟计划。美国能源部部长朱棣文告诉媒体:“这非常具有雄心,但让我们看看实际情况如何。”

  • 江森自控开发出用于微型混合动力车的锂电池

    江森自控开发出用于微型混合动力车的锂电池

    美国江森自控有限公司(Johnson Controls)开发出了微型混合动力车使用的锂离子充电电池模块。该模块的电压为48V,已在美国最大的汽车展会“The North American International Auto Show(通称:底特律车展)”(2013年1月14~27日于美国底特律举行)上公开。

  • 传富士康或在美建厂 预计主负责液晶电视制造

    传富士康或在美建厂 预计主负责液晶电视制造

    今日最新消息,据Digitimes报道获悉,市场分析专家认为,富士康正计划在美国建设制造工厂,目前正在对底特律和洛杉矶等城市进行测评。详细情况未解。

  • 瑞可达布局飞行汽车业务?

    瑞可达布局飞行汽车业务?

  • 连接器微型化对汽车业的意义

    连接器微型化对汽车业的意义

    当今和未来功能丰富、高度自动化的汽车需要大量的输入和输出——每个传感器、执行器、外围设备和显示器都需要各自的电缆和连接器。

  • 合肥汽车零部件表面处理技术研讨会 聚焦痛点、凝聚合力、助企发展

    合肥汽车零部件表面处理技术研讨会 聚焦痛点、凝聚合力、助企发展

    双碳背景加上市场的推动,汽车业务全面电动化、智能化发展。为抢抓汽车产业“电动化、智能化、数字化”重大发展机遇,加快构建“掌握核心技术、引领行业发展”的创新生态体系,车企间的竞争不断加剧,这对车企研究用户、开发产品、汽车表面处理技术领域提出新的考验。

  • 【EEC台湾华仪】面对全球芯片短缺,半导体安全更需要严格把关

    【EEC台湾华仪】面对全球芯片短缺,半导体安全更需要严格把关

    近期全球芯片短缺打乱了许多产业的生产计划,其中又以对半导体需求量大的汽车业所受明显的影响。随着汽车搭载更多先进功能,新的技术将使用更高压的电源,每辆车所使用的半导体组件数量亦随之增加。

  • 长盈精密5G与新能源汽车业务静待爆发

    长盈精密5G与新能源汽车业务静待爆发

    8月18日,长盈精密发布了2020年半年度报告,报告显示,其今年上半年的营业收入为40.06亿元,同比增长1.20%;归母净利润为2.29亿元,同比增长91.10%。近年来,长盈精密不断地推进新业务、新产品,进行产品结构和客户结构双调整,积极拓展国外客户的同时,齐抓国内国外“双循环”,重点布局5G和新能源业务。

  • 车联网炙手可热  连接器厂商发力布局高速传输市场

    车联网炙手可热 连接器厂商发力布局高速传输市场

    伴随着中国汽车业的飞速发展,车联网也变得越发的普及,使得汽车制造商之间的竞争不断加剧。车联网需求的持续爆发成为中国汽车弯道超车、迅速增长的转折时机。

  • 哈曼包利华:对中国市场信心倍加  企业价值观首要在尊重和培养员工

    哈曼包利华:对中国市场信心倍加 企业价值观首要在尊重和培养员工

    2011年的上海国际车展上,哈曼展台停着法拉利展区之外唯一一辆法拉利跑车。在欧美,包括劳斯莱斯、保时捷、捷豹等在内的几乎所有豪华汽车品牌都配备了哈曼音响和车载信息娱乐系统。在中国,哈曼则宣布了与吉利、比亚迪的合作计划。哈曼的“放低身段”,充分体现了其对中国汽车市场的信心。

微信

第一时间获取电子制造行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索“哔哥哔特商务网”或者“big-bit”,或用手机扫描左方二维码,即可获得哔哥哔特每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与活动!

发表评论

  • 最新评论
  • 广告
  • 广告
  • 广告
广告
粤B2-20030274号   Copyright Big-Bit © 2019-2029 All Right Reserved 大比特资讯 版权所有     未经本网站书面特别授权,请勿转载或建立影像,违者依法追究相关法律责任